Mary Allen
Era po lëviz ajrin në atmosferë. Era shkaktohet kryesisht nga fakti se presioni i ajrit nuk është i njëjtë kudo. Sa më i madh të jetë ndryshimi në presionin e ajrit, aq më e fortë fryn era. Nëse diferencat në presionin e ajrit barazohen, atëherë era gjithashtu ndalet.
Drejtimi i erës jepet me drejtimin kryesor nga vjen - jo në cilin drejtim fryn era. Era perëndimore vjen nga perëndimi dhe fryn në drejtim të lindjes.
Era ekziston edhe në planetë të tjerë përveç Tokës. Kjo është era nga gazrat e tjerë që ekzistojnë atje, dhe jo nga ajri siç njihet në Tokë. Kështu dimë për stuhitë e pluhurit në Mars.
Jo të gjitha lëvizjet e ajrit janë erë: lëvizja e ajrit në një hapësirë të mbyllur është një rrymë ose rrymë. Ajo lind kur hapim dritaret për ajrim. Por ndodh edhe kur dritaret nuk mbyllen fort. Draftet mund të ndodhin gjithashtu në dhoma të mëdha ose shumë të larta nëse ka dallime të mëdha të temperaturës brenda dhomës. Era shkaktohet kur një automjet lëviz nëpër ajër.
Si krijohet era?
Në një zonë me presion të lartë ajri, ka shumë grimca ajri, që janë afër njëra-tjetrës. Në një zonë me presion të ulët ajri, ka më pak grimca ajri në të njëjtën hapësirë, kështu që ato kanë më shumë hapësirë.
Nëse një zonë është më e ngrohtë ose më e ftohtë se një tjetër, atëherë presioni i ajrit është gjithashtu i ndryshëm. Temperatura luan një rol të madh në lëvizjen e ajrit: Nëse ajri nxehet, për shembull nga dielli, ai bëhet i lehtë dhe ngrihet. Kjo zvogëlon presionin e ajrit në tokë sepse ka më pak grimca ajri atje për shkak të ajrit që është ngritur. Ajri i ftohtë, nga ana tjetër, është i rëndë dhe fundoset. Grimcat e ajrit më pas ngjeshen në tokë dhe presioni i ajrit rritet atje.
Por kjo nuk qëndron kështu, sepse grimcat në ajër shpërndahen në mënyrë të barabartë: duhet të ketë të njëjtin numër grimcash ajri kudo. Prandaj, ajri gjithmonë rrjedh nga një zonë me presion të lartë në një zonë me presion të ulët. Kjo krijon një fluks ajri. Kjo është era. Ju gjithashtu mund të thoni Ajri më i ftohtë fryn aty ku ngrihet ajri i ngrohtë.
Çfarë lloj erërash ka?
Ka zona të ndryshme në tokë në të cilat erërat vijnë kryesisht nga një drejtim i caktuar i erës: Për shembull, pjesë të mëdha të Evropës Qendrore janë në zonën e erës perëndimore. Kjo do të thotë se shpesh ka një erë që vjen nga perëndimi dhe fryn në drejtim të lindjes.
Ndonjëherë ju mund të dalloni gjithashtu drejtimin mbizotërues të erës në një zonë nga pemët: ku myshk ose likeni rritet në lëvoren e pemës, era gjithashtu bart shiun tek pema, e cila më pas lejon që myshk dhe likeni të rriten në lëvore. . Prandaj thuhet gjithashtu se drejtimi mbizotërues i erës në një zonë është "ana e motit".
Megjithatë, erërat nuk rrjedhin gjithmonë në mënyrë të barabartë: ka shumë pengesa në Tokë që mund të devijojnë erën. Në Tokë, këto janë kryesisht male dhe lugina, por edhe rajone të ndërtuara, madje edhe ndërtesa të larta individuale. Ka edhe erëra që lindin vetëm në kushte të caktuara moti. Ndonjëherë sisteme të tilla të erës kanë edhe emra të veçantë, sepse ato shfaqen vetëm në një zonë të caktuar ose në një kohë të caktuar.
Një shembull është Alpenföhn: Kjo është një erë e thatë dhe e ngrohtë e vjeshtës. Ndodhet në anën veriore ose jugore të Alpeve. Për shkak se humbi ujin e shiut gjatë ngjitjes, më pas bie në luginë si një erë e thatë dhe e ngrohtë. Mund të bëhet shumë i dhunshëm dhe të shkaktojë stuhi të mëdha.
Një shembull tjetër është sistemi i erës tokë-det: ajri mbi një liqen në një ditë të ngrohtë vere është më i freskët se ajri mbi tokë, i cili nxehet më shpejt. Nga ana tjetër, natën toka ftohet shumë më shpejt dhe liqeni qëndron më gjatë i ngrohtë. Kjo ndodh edhe me ajrin lart. Për shkak të këtyre ndryshimeve të temperaturës, shpesh fryn erë në një liqen. Gjatë ditës era fryn nga liqeni më i freskët në tokën më të ngrohtë. Quhet era e detit. Natën, nga ana tjetër, era fryn nga toka më e freskët drejt liqenit më të ngrohtë. Kjo është era e tokës.
Një lloj i veçantë i erës janë rrjedhjet lart dhe poshtë: një rrjedhje lart mund të ndodhë kur dielli shkëlqen në tokë dhe ngroh ajrin. Ajri i ngrohtë ngrihet, por shpesh ftohet përsëri. Ndërsa ajri ftohet, ai lëshon ujë sepse ajri më i ftohtë nuk mund të mbajë aq shumë ujë. Si rezultat, disa re të caktuara formohen mbi këto rrjedha lart: retë kumulus, të cilat quhen gjithashtu retë e lezetshme. Një pilot avioni e njeh rrjedhën lart nga këto re të veçanta. Rrjedha e sipërme quhet edhe termike. Termike ngre një avion avionësh.
Ka edhe tërheqje në rënie. Shpesh dëgjoni në aeroplan se po fluturoni përmes një "vrime ajri". Por kjo nuk është një vrimë në ajër, por një parcelë ajri që bie poshtë. Avioni fluturon përmes tij dhe tërhiqet me të.