ປະຕິບັດແລະປັບປຸງບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່

ໃນເວລາທີ່ຂີ່, ບ່ອນນັ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການຂີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງແລະປະສົມກົມກຽວ. ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ນັ່ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ການເຄື່ອນໄຫວສ່ວນທີ່ເຫຼືອບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ດີ. ໃນຖານະຜູ້ຂັບຂີ່, ທ່ານໄດ້ມີການປັບປ່ຽນບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ, ໂດຍສະເພາະໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ. ຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນການປະຕິບັດໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບ lunge ຈົນກ່ວາບ່ອນນັ່ງຂອງພວກເຂົາເຮັດໃຫ້ປະທັບໃຈທີ່ດີແລະປອດໄພ - ເຫນືອສິ່ງທັງຫມົດ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນ reins. ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະຂີ່ຢ່າງປອດໄພ, ບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາແລະປັບປຸງອີກເທື່ອຫນຶ່ງແລະອີກຄັ້ງ. ຕໍ່ໄປນີ້ (stretching) ອອກກໍາລັງກາຍຫຼືມາດຕະການສາມາດສະຫນັບສະຫນູນທ່ານໃນນີ້.

ປວດຫົວເຂົ່າ

ຜູ້ຂັບຂີ່ບາງຄົນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະໃຊ້ຫົວເຂົ່າຂອງພວກເຂົາສໍາລັບການສະຫນັບສະຫນູນຫຼາຍຂຶ້ນ. ພວກເຂົາກົດຫົວເຂົ່າຕໍ່ກັບມ້າ, ເຊິ່ງປົກກະຕິເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເລື່ອນຂຶ້ນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ heels ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການນີ້, ທ່ານສາມາດພະຍາຍາມ flex hips ຂອງທ່ານເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດນັ່ງຢູ່ໃນກົ້ນຂອງທ່ານອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ສໍາລັບການອອກກໍາລັງກາຍນີ້, ນັ່ງກັບພື້ນເຮືອນແລະເອົາ soles ຂອງຕີນຂອງທ່ານຮ່ວມກັນ. ຕອນນີ້ຍູ້ຫົວເຂົ່າຂອງທ່ານລົງຢ່າງລະມັດລະວັງຈົນກວ່າເຈົ້າສາມາດຮູ້ສຶກເຖິງການຍືດຕົວໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ ແລະ ຖືມັນໄວ້ປະມານ 10 ຫາ 20 ວິນາທີ, ຕໍ່ມາດົນກວ່ານັ້ນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໃຫ້ຫລັງຂອງເຈົ້າຊື່ແລະນັ່ງຊື່. ການອອກກໍາລັງກາຍນີ້ຜ່ອນຄາຍ hips ຂອງທ່ານແລະ stretches ພາຍໃນຂອງຂາຂອງທ່ານ.

ບ່ອນນັ່ງໂຄ້ງ

ຖ້າເຈົ້າເຫັນວ່າມັນຍາກທີ່ຈະຮັກສາບ່ອນນັ່ງຕັ້ງຊື່, ເຈົ້າສາມາດຝຶກນັ່ງຢ່າງມີສະຕິຢູ່ກະດູກບ່ອນນັ່ງ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ນັ່ງລົງເທິງພື້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ແຕ່ stretch ຂາຂອງທ່ານໄປຂ້າງຫນ້າກັນແລະກັນ. ຕອນນີ້ຕັ້ງຕີນຂອງເຈົ້າໃຫ້ຊື່ໂດຍການດຶງປາຍຕີນຂອງເຈົ້າມາຫາເຈົ້າ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ເຮັດໃຫ້ກັບຄືນໄປບ່ອນຂອງທ່ານ straighten. ການນັ່ງຊື່ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເມື່ອຍ, ແຕ່ການອອກກໍາລັງກາຍທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບການນັ່ງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງຢູ່ເທິງມ້າ.

Immobile Pelvis

ໂດຍສະເພາະຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ນັ່ງຫຼາຍ ມີບັນຫາທີ່ເຂົາເຈົ້ານັ່ງຕັ້ງຊື່ໄດ້ຍາກ ເພາະບໍລິເວນຂາຂອງເຂົາແໜ້ນເກີນໄປ ແລະ ອາດຈະຂາດກ້າມຊີ້ນຫຼັງ ແລະ ທ້ອງ. ການອອກກໍາລັງກາຍຕໍ່ໄປນີ້ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ຂາຂາຍືດໄດ້ ແລະດ້ວຍວິທີນີ້ເຮັດໃຫ້ pelvis ຢືດຢຸ່ນໄດ້: ເອົາ lunge ເລິກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາຫົວເຂົ່າຂອງທ່ານກັບພື້ນເຮືອນ. ຂາທີ່ຍົກຂຶ້ນຍັງຄົງຢູ່ໃນມຸມຂວາເມື່ອທ່ານເຂົ້າໄປໃນການຍືດ. ຕອນນີ້ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໃຫ້ hips ຂອງທ່ານຊື່ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ tense ກະເພາະອາຫານຂອງທ່ານ. ອອກກໍາລັງກາຍທັງສອງດ້ານ.

ການຊ່ວຍເຫຼືອທັນທີສໍາລັບບ່ອນນັ່ງ Rider ທີ່ຖືກຕ້ອງ

ມີຂໍ້ກໍານົດພິເສດສໍາລັບບາງທ່າທາງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊັ່ນ: ບ່ອນນັ່ງເກົ້າອີ້ຫຼືບ່ອນນັ່ງແຍກ. ດ້ວຍບ່ອນນັ່ງເກົ້າອີ້, ທ່ານສາມາດເບິ່ງເຫັນບັນຫາໄດ້ງ່າຍເພາະວ່າ, ຕາມທີ່ຊື່ແນະນໍາ, ຜູ້ຂັບຂີ່ນັ່ງຄ້າຍຄືກັນກັບເກົ້າອີ້. heels ບໍ່ຢູ່ຂ້າງລຸ່ມຂອງ hips, ແຕ່ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງເຂົາເຈົ້າ, ດັ່ງນັ້ນ rider ນັ່ງໄກເກີນໄປກັບຄືນໄປບ່ອນຢູ່ທາງລຸ່ມ. ບັນຫານີ້ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ເປັນການຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງທໍາອິດໂດຍການນໍາໃຊ້ stirrups ຍາວ.

ນີ້ຍັງສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍບ່ອນນັ່ງແຍກເພາະວ່າໃນທີ່ນີ້ຜູ້ຂັບຂີ່ນັ່ງຢູ່ເທິງຂາຂອງລາວແທນທີ່ຈະເປັນກົ້ນຂອງລາວ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ທັງໝົດຢູ່ໃນທ່າທີ່ຜິດ. ຫລັງເປັນຮູ, ເກີບສົ້ນສູງເກີນໄປ ແລະ ຮ່າງກາຍສ່ວນເທິງເປີ້ນພູແມ່ນຜົນໄດ້ຮັບ. ເພື່ອປ້ອງກັນການນີ້ເກີດຂຶ້ນ, stirrups ສາມາດສັ້ນລົງ.

ບ່ອນນັ່ງ Slate

ບ່ອນນັ່ງທີ່ອຽງໄປຂ້າງຫນຶ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນດ້ານຫນຶ່ງຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງມ້າ. ເພື່ອທົດແທນການນີ້, ມ້າຈະຮັບຮອງເອົາທ່າທາງຜ່ອນຄາຍໃນໄລຍະເວລາ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ຫຼັງມ້າຖືກບິດ. ໃນທີ່ນີ້ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຊອກຫາສາເຫດ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນ “ເສີຍໆ”, ມີພຽງແຕ່ການບິດຂອງຄວາມຍາວແຕກຕ່າງກັນ, ຫຼືມ້າມີຫຼັງຄ້ອຍບໍ? ມັນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ປຶກສາ osteopath ທີ່ນີ້. ເພື່ອແກ້ໄຂບ່ອນນັ່ງ buckled, ການອອກກໍາລັງກາຍເພີ່ມເຕີມສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ມີສະຕິຕັ້ງສະໂພກແລະເສີມສ້າງກ້າມຊີ້ນຫຼັກ.

ການອອກກໍາລັງກາຍສໍາລັບບ່ອນນັ່ງ Rider's

ນັ່ງຕັ້ງຊື່ຢ່າງຫ້າວຫັນສາມາດເມື່ອຍລ້າ. ຕ້ອງຮັກສາຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນຮ່າງກາຍໃນໄລຍະເວລາທີ່ດົນກວ່າເພື່ອໃຫ້ນັ່ງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຖ້າຂາດກ້າມຊີ້ນ ຫຼື ຄວາມອົດທົນ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະຍຸບແລະບໍ່ສົນໃຈກັບສະໂພກຊື່, ຫລັງຊື່, ຂາທີ່ສະຫງົບ, ຫຼືຫຼີກເວັ້ນການເປັນຮູ. ມັນເກີດຂຶ້ນກັບເຈົ້າບໍວ່າໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງບົດຮຽນການຂີ່ລົດເຈົ້າໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ, ເຈົ້ານັ່ງໄດ້ດີແລະສິ່ງທີ່ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນເລັກນ້ອຍໃນຕອນທ້າຍຂອງການຝຶກອົບຮົມ?

ນອກເຫນືອຈາກການຂີ່ມ້າ, ແນະນໍາໃຫ້ເຮັດການຝຶກອົບຮົມ cardio (ເຊັ່ນ: ແລ່ນຫຼືລອຍນ້ໍາ) ແລະອອກກໍາລັງກາຍຄວາມເຂັ້ມແຂງເປັນປົກກະຕິສໍາລັບກ້າມຊີ້ນຫຼັກທີ່ເຂັ້ມແຂງ.