کھر کے اعداد و شمار کا جائزہ

گھڑ سواری کے کھیل میں کھروں کی بیٹ کے مختلف اعداد و شمار ہوتے ہیں۔ یہ بیان کردہ عمل ہیں جو گھوڑے اور سوار کا احاطہ کرتے ہیں۔ ایک طرف، آپ گھڑ سواروں کی متعدد ٹیموں کے ساتھ ایک دوسرے کے راستے میں آئے بغیر سواری کے میدان میں یا ہال میں ہم آہنگی کے ساتھ سواری کر سکتے ہیں، اور دوسری طرف، مختلف شخصیات گھوڑے کی تربیت میں کارآمد ہیں۔ لہذا گھوڑے کو موڑ اور امتزاج کے ذریعے حیرت انگیز طور پر ورزش کیا جاسکتا ہے۔ "پوزیشننگ" اور "موڑنے" بھی پارگمیتا کو بہتر بنا سکتے ہیں۔ کھر مارنے والی شخصیت پر منحصر ہے، گھوڑے اور سوار کو کم و بیش شدت سے چیلنج کیا جاتا ہے اور گھوڑے کی سواری اور جوڑے کی بات چیت کی جانچ کی جاتی ہے۔

پورا ٹریک

ہوف بیٹ کے اعداد و شمار میں سب سے آسان "پورا ٹریک" ہے۔ آپ صرف گینگ کے باہر کے آس پاس سواری کرتے ہیں۔

آدھا راستہ۔

جس طرح ایک "پورا ٹریک" ہوتا ہے، اسی طرح گھڑ سواری کے کھیلوں میں بھی "آدھا ٹریک" ہوتا ہے۔ آپ ٹریک کے آدھے راستے سے سیدھے آگے نہیں چلتے ہیں، لیکن بالکل آدھے راستے سے، ایک بار درمیان سے، اس وقت تک بند کر دیتے ہیں جب تک کہ آپ گینگ پر دوبارہ کھروں سے نہ ٹکرائیں۔ جس مقام پر آپ مڑتے ہیں، بورڈ پر لین کے نشانات "B" اور "E" ہوتے ہیں، جو ایک رہنما کے طور پر کام کر سکتے ہیں۔

پاتھ پوائنٹس

سواری کے میدان کے بینڈ پر پائے جانے والے پوائنٹس کی مدد سے، آپ اپنے آپ کو کھروں کے اعداد و شمار سے واقف کر سکتے ہیں۔ اگر آپ 20 x 40 میٹر کی پیمائش کرنے والے ایک عام سواری کے میدان کا تصور کرتے ہیں، تو حروف F, B, M ایک لمبی طرف، C مختصر طرف، اور H, E، اور K دوسری طرف، علاوہ دوسری طرف۔ شارٹ سائیڈ A. درمیان میں پوشیدہ پوائنٹ X ہے۔ یہاں چار کمپاس پوائنٹس بھی ہیں، جو متعلقہ شارٹ سائیڈ سے بالکل 10 میٹر کے فاصلے پر ہیں اور اس پوائنٹ کو نشان زد کرتے ہیں جس پر صحیح طریقے سے سوار کمپاس ہوف بیٹ کو چھوتا ہے۔

سرکل

کمپاس ایک بڑے دائرے کی وضاحت کرتا ہے جس پر آپ یا تو مربع کے ایک نصف یا دوسری طرف سوار ہوتے ہیں۔ لیکن درمیانی دائرہ بھی ہے، جو بالکل پٹری کے وسط کے ارد گرد سوار ہے۔ ایک کمپاس پوائنٹس A، کمپاس پوائنٹ، X، اور کمپاس پوائنٹ کے ساتھ چلتا ہے۔ دوسری طرف، مخالف دائرہ X اور C پوائنٹس پر چلتا ہے اور یقیناً وہاں کے دو دائرہ پوائنٹس پر۔

اوقات

ایک وولٹ (ایک کمپاس کی طرح) ایک سوار دائرہ ہے، لیکن یہ سائز میں نمایاں طور پر مختلف ہے. ایک وولٹ 6 میٹر، 8 میٹر، یا زیادہ سے زیادہ 10 میٹر کے قطر کے ساتھ سوار ہوتا ہے۔ ایک چھوٹا حلقہ بڑے سے زیادہ مطالبہ کرتا ہے۔

یو ٹرن

ٹرن آراؤنڈ کھروں کی دھڑکنوں میں سے ایک ہے جس میں سمت تبدیل کی جاتی ہے۔ وولٹ کی سواری ایک مقررہ نقطہ سے آزادانہ طور پر کی جا سکتی ہے۔ ایسا کرنے کے لیے، کسی بھی وقت ہوف بیٹ سے وولٹ کی طرف مڑیں۔ آدھے راستے سے دوسرے نیم دائرے پر سوار ہونے کے بجائے، ہوف بیٹ کی طرف ترچھی سواری کریں تاکہ آپ مخالف سمت میں سوار ہوں۔ اتفاق سے، یہ بالکل وہی ہے جو "کونے کی واپسی سے" کھر کی دھڑکن کی شکل میں نظر آتی ہے، صرف یہ کہ یہ صرف چوک کے ایک کونے میں سوار ہے۔

ہاتھوں کی تبدیلی

سادہ الفاظ میں، ہاتھوں کی تبدیلی کا مطلب سمت کی تبدیلی ہے، جیسا کہ تبدیلی کے ساتھ بھی ہوتا ہے۔ یہ ہو سکتا ہے، مثال کے طور پر، "دائرے سے باہر نکلیں"، جہاں ایک بڑے آٹھ کو ایک دائرے سے دوسرے دائرے تک پہنچایا جاتا ہے، یا "پورے راستے میں تبدیلی" بھی ہو سکتا ہے، جہاں آپ شارٹ سائیڈ کے بعد کونے پر اچھی طرح سواری کرتے ہیں اور پھر پوائنٹ سے ہٹ جائیں اور ٹریک کے ذریعے ترچھی سواری کریں، جہاں آپ دوبارہ کونے پر اچھی طرح سوار ہو سکتے ہیں۔ یہ کھر پیٹنے والی شخصیت آدھے راستے پر بھی دستیاب ہے، یعنی "آدھے راستے میں تبدیلی"۔ ایسا کرتے ہوئے، آپ بالکل اسی طرح منہ موڑ لیتے ہیں، صرف یہ کہ زاویہ تیز ہے، کیونکہ آپ کونے میں نہیں آتے، بلکہ پہلے سے ہی E یا B پر آتے ہیں۔ "دائرے کے ذریعے تبدیلی" بھی ہے۔ یہ ہاتھ کی تبدیلی کا مطالبہ ہے۔ یہاں آپ ین اور یانگ کے نشان کا تصور کر سکتے ہیں جو تبدیلی کی لکیروں کی نمائندگی کرتا ہے۔ آپ دائرے پر سوار ہوتے ہیں اور دائرے کے نقطہ پر دائرے کے وسط تک ایک نیم دائرے پر لمبی طرف کی طرف مڑتے ہیں، جہاں آپ ایک نیم دائرے کو دوسری سمت سے جوڑتے ہیں۔ اور آپ دائرے پر واپس آ گئے ہیں لیکن مخالف سمت میں۔

سرپینٹائن لائنز

لہراتی لکیریں ہوف بیٹ کے زیادہ مطالبہ کرنے والے اعداد و شمار میں سے ایک ہیں۔ آپ کو ان پر سواری کرنا چاہئے اس سے کہیں زیادہ درست طریقے سے نام سے پتہ چلتا ہے۔ ایک طرف، لمبی سائیڈ پر ناگ کی لکیریں، "سنگل سرپینٹائن لائنز" یا "ڈبل سرپینٹائن لائنز" اور راستے میں سرپینٹائن لائنز ہیں، جن میں تین یا چار آرکس ہیں۔
سادہ لہراتی لکیروں پر سوار ہونے کے لیے، شارٹ سائیڈ کے کونے سے سواری کے بعد مڑیں اور ایک آرک پر سوار ہو کر لمبی سائیڈ کے دوسرے مقام پر دوبارہ پہنچیں۔ محراب کا مرکز مرکز نقطہ، B یا E سے 5 میٹر ہونا چاہیے۔

ڈبل سرپینٹائن لائن ایک بڑی کی بجائے دو چھوٹی بناتی ہے۔ آپ کونے کے بعد اسی نقطہ پر شروع کرتے ہیں، 2.5 میٹر کے فاصلے کے ساتھ ایک قوس بنائیں، دوسرے آرک پر سوار ہونے سے پہلے B یا E پر دوبارہ ہوف بیٹ کو ماریں، اور پھر لمبی طرف کے آخری پوائنٹ پر واپس آئیں۔
اگر آپ تین محرابوں کے ساتھ راستے میں ناگ کی لکیروں پر سواری کرنا چاہتے ہیں تو اپنے سر میں تین بڑی محرابوں کا تصور کرنے کی کوشش کریں تاکہ ان پر جتنی بڑی ہو سکے سواری کریں۔ آپ محرابوں کو ایک مختصر طرف سے شروع کرتے ہیں، درمیان سے مڑتے ہیں، اور B یا E کے اوپر ایک محراب میں سوار ہو کر شارٹ سائیڈ کے سامنے والے ٹریک پوائنٹ کے ذریعے واپس دوسری طرف جاتے ہیں۔ چونکہ کوئی درست فکسڈ پوائنٹس نہیں ہیں، اس لیے محراب کو یکساں طور پر سوار کرنا زیادہ مشکل ہے اور اس کے لیے تھوڑی مشق کی ضرورت ہے۔