ม้าในงานคาร์นิวัล – ทารุณสัตว์?

“เพราะเมื่อมีพวง ทุกอย่างก็พร้อม” – ม้าในงานคาร์นิวัลก็เป็นส่วนหนึ่งของมัน เช่นเดียวกับอูฐ แต่ความเร่งรีบและคึกคักสำหรับคุณนั้นเครียดแค่ไหน? ค้นหาว่าม้าพร้อมสำหรับภารกิจของพวกเขาอย่างไร พวกมันสามารถทนต่อความเครียดได้อย่างไร และการเคลื่อนไหวส่งผลต่อเส้นประสาทของพวกมันอย่างไร

ม้าในงานคาร์นิวัลมีประเพณีอันยาวนานและหวนกลับไปหาเจ้าชายองครักษ์ตามประเพณี ในขั้นต้น "Corps du Garde" ถูกใช้เป็นบอดี้การ์ดของเจ้าชาย กษัตริย์ และจักรพรรดิ อย่างไรก็ตาม ด้วยเครื่องแบบและเครื่องแบบที่มีสีสัน พวกเขามี "เพียง" ฟังก์ชั่นการตกแต่งตั้งแต่ช่วงต้นศตวรรษที่ 18 ตอนนี้ Prinzengarden บางคนอยู่บนหลังม้า และในปีนี้ด้วย ม้า 480 ตัวได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นผู้คุ้มกันของเจ้าชายคาร์นิวัลในขบวน Rose Monday ของโคโลญจน์แล้ว แม้ว่าเพื่อนสี่ขาจะสร้างฉากนี้มาหลายปีแล้ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งในขบวนพาเหรดขนาดใหญ่เช่นในโคโลญ ทุกปีก็มีเสียงวิจารณ์ใหม่ๆ ที่วิพากษ์วิจารณ์การใช้ม้าในงานคาร์นิวัล ความเครียดสูงเกินไปสำหรับม้าและความพยายามนั้นเป็นอันตรายต่อมนุษย์และสัตว์

ใจเย็นหรือออกกำลังกาย?

เหนือสิ่งอื่นใด วิธีการระงับประสาทซึ่งเราพยายามทำให้ม้าเคลื่อนที่ไม่ได้สำหรับเส้นทางรถไฟนั้นอยู่ในการวิพากษ์วิจารณ์ สัญชาตญาณตามธรรมชาติของสัตว์ที่จะหนีถูกระงับด้วยยาระงับประสาท แม้ว่าการระงับประสาทเป็นสิ่งต้องห้ามและดังนั้นจึงขัดต่อสวัสดิภาพสัตว์ เราเห็นม้าซ้ำแล้วซ้ำเล่าที่ให้ความรู้สึกว่าพวกเขาได้รับยากล่อมประสาทแม้จะมีข้อห้ามก็ตาม ในเจลดิ้งนี้มักจะรับรู้ได้จากแขนขาที่ปวกเปียกห้อยออก แม้แต่ความใจเย็นก็ไม่รับประกันความปลอดภัย ในทางตรงกันข้าม ม้าที่สงบสติอารมณ์จะไม่มั่นคงบนขาของมัน และมักจะตอบสนองอย่างประหม่าโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อผลกระทบหมดไป สิ่งนี้แสดงถึงอันตรายสำหรับผู้ขับขี่และสัตว์ตลอดจนผู้ชม

แน่นอน ความใจเย็นของสัตว์ไม่ใช่กฎและถูกจำกัดโดยการควบคุมที่เพิ่มขึ้นโดยเจ้าหน้าที่ ขบวนพาเหรดงานคาร์นิวัลต้องอาศัยม้าที่ได้รับการฝึกฝนมาเป็นพิเศษซึ่งเตรียมไว้ล่วงหน้าหลายเดือนเพื่อใช้ในงานสำคัญต่างๆ ความสนใจในทักษะของผู้ขับขี่เพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ

ในขณะที่ในอดีต บทเรียนภาคบังคับสองสามบทเรียนก็เพียงพอแล้ว แต่เหล่านักขี่ต้องเตรียมตัวล่วงหน้าสำหรับงานคาร์นิวัล สโมสรพบปะกันเพื่อขี่ร่วมกัน ฝึกด้วยดนตรีและความเร่งรีบในสนามแข่งม้า และเตรียมม้าให้พร้อมสำหรับสถานการณ์และสิ่งของที่ไม่ปกติ ตัวอย่างเช่น Cologne Prinzengarde มีทักษะของนักแข่งที่ตรวจสอบโดยผู้ตัดสินทัวร์นาเมนต์อิสระ

การยกระดับในอาเค่น 2012

การคิดใหม่เกี่ยวกับการใช้ม้าในขบวนพาเหรดคาร์นิวัลเริ่มต้นขึ้นในปี 2012 โดยเหตุการณ์ในเมืองอาเคิน เหนือสิ่งอื่นใด เจ้าของฟาร์มม้าในภูมิภาคนี้ได้รับโทรศัพท์ขู่เข็ญ ถ้าเขาให้ยืมม้าสำหรับรถไฟอีกครั้ง คอกม้าของเขาจะถูกไฟไหม้ นักเคลื่อนไหวเพื่อสิทธิสัตว์หัวรุนแรงถูกสงสัยว่าอยู่เบื้องหลังการโทร ม้าทุกตัวถูกถอดออกจากรถไฟด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย

มีเพียงผู้ขับขี่ในเมืองอาเค่นเท่านั้นที่เข้าร่วมกับอดีตม้าตำรวจและประกาศว่าการฝึกงานรื่นเริงตลอดทั้งปีจะทำให้การระงับประสาทไม่จำเป็น อย่างไรก็ตาม นักขี่และบริษัทให้เช่าม้ารายอื่นๆ ยอมรับอย่างเปิดเผยในอดีตว่าเคยใจเย็นมาก่อน หน่วยงานด้านสัตวแพทย์ของอาเค่นได้ขอให้ผู้เข้าร่วมทั้งหมดเตรียมม้าให้ดีขึ้นในอนาคตและประกาศการควบคุมที่เพิ่มขึ้น

กิจวัตรประจำวันสำหรับม้าในงานคาร์นิวัล

วันเช่นนั้นสำหรับม้างานรื่นเริงจะเป็นอย่างไร? วันนั้นเริ่มต้นเร็วขึ้นสำหรับม้า ผู้ขับขี่ และนักวิ่งที่เป็นส่วนหนึ่งของขบวนแห่ Cologne Rose Monday เมื่อเวลา 4 น. ม้าจะได้รับการทำความสะอาดและทรงผมของพวกมันเป็นสีประจำสโมสรแล้ว เมื่อไม้กระบองนำผ้าพันอานและสนับแข้งของตัวเองเข้ามาในคอกสัตว์แล้ว เหล่าสัตว์ต่าง ๆ จะได้รับการผูกอานและเตรียมให้พร้อม ดังนั้นคุณจะต้องสวมบังเหียนที่ปลายทางเท่านั้น เวลา 8 น. รถบรรทุกและรถตู้มารับม้าไปที่บริเวณสโมสรหรือโรงแรมที่นักปั่นของสโมสรรออยู่ นี่คือจุดกำหนดหมายเลข ซึ่งคุณสามารถใช้เรียกรายละเอียดทั้งหมด เช่น ชื่อม้า ผู้ขี่ บริษัทงานคาร์นิวัล และบริษัทประกันภัย เผื่อมีอะไรผิดพลาด

หลังจากนั้น ม้าและคนขี่ก็ออกเดินทางด้วยการเดิน 15 ถึง 20 นาทีเพื่อไปยังสถานที่ติดตั้งที่ Severinstor ทางตอนใต้ของเมืองโคโลญ ที่นี่ทุกคนมีโอกาสที่จะหายใจเข้าลึก ๆ และรับประทานอาหารเช้า การโทรรวบรวมและนั่งจะดังขึ้นประมาณ 10.30 น. ตอนนี้ภาพยนตร์เริ่มต้นขึ้นและความเร่งรีบที่แท้จริงเริ่มต้นขึ้น นอกจากม้าแล้ว ยังมีนักวิ่งที่เรียกว่า “นักวิ่ง” ซึ่งในกรณีฉุกเฉินยังมีมือข้างหนึ่งอยู่บนบังเหียนและพยายามทำให้ม้าสงบลง พวกเขายังมีหน้าที่ป้องกันเด็กและผู้ใหญ่ที่ไม่ระวังไม่ให้หยิบขนมจากใต้ม้า

รถไฟจริงใช้เวลาประมาณสี่ชั่วโมงและยาว 6.5 กิโลเมตร จากนั้นให้หยุดและไปจนสุดเส้นทางรถไฟที่ Mohrenstraße จากนี้ไปม้าจะต้องกลับไปที่รถตู้ซึ่งยังรออยู่ที่สถานที่ของสโมสรหรือโรงแรม หลังจากเดินทางกลับ 20 นาที ม้าจะถูกส่งมอบและกลับบ้าน

ระดับความเครียดสูง

แม้แต่ม้าที่ได้รับการฝึกฝนมาอย่างดี ขบวน Rose Monday ก็ยังมีความกดดัน คุณสามารถเห็นม้าจำนวนมากในงานคาร์นิวัล เหงื่อออกมาก และเย่อหยิ่งเพราะความเครียดและความพยายาม ความเครียดนั้นมหาศาล โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถม้า แม้ว่าคุณจะคุ้นเคยกับเทศกาลปืนไรเฟิลและขบวนพาเหรดเหล่านี้ ตรอกซอกซอยแคบ ๆ เสียงดังพื้นหลัง และวัตถุที่บินไปมาเป็นปัญหาสำหรับการหลบหนีและฝูงสัตว์ ส่วนใหญ่แล้วม้าจะโยกเยกซึ่งกันและกันด้วยความเครียดและกลายเป็นอันตรายสำหรับตัวเอง ผู้ขับขี่ และผู้ชม องค์กรสวัสดิภาพสัตว์ยังวิพากษ์วิจารณ์การจัดเตรียมม้าและผู้ขับขี่ไม่เพียงพอ

และการเดินทางจากคอกม้าซึ่งส่วนใหญ่อยู่ไกลก็เหนื่อยมากสำหรับสัตว์ ทางการจะควบคุมการควบคุมให้เข้มงวดขึ้น แต่การเก็บตัวอย่างเลือดสามารถทำได้ที่จุดสุ่มในม้ามากถึง 500 ตัวขึ้นไปเท่านั้น และแม้แต่สัตวแพทย์ก็ไม่สามารถตรวจพบยาระงับประสาทได้ในทันที ดังนั้น สมาคมสวัสดิภาพสัตว์แห่งเยอรมนี จึงเรียกร้องให้ลดจำนวนม้าในงานคาร์นิวัลลงอย่างมาก และงดการใช้สัตว์และผู้ขับขี่ที่เตรียมไว้อย่างดี และสำหรับผู้รักสัตว์หลาย ๆ คนคำถามก็เกิดขึ้นว่าโดยทั่วไปแล้วเราไม่ควรทำโดยไม่มีม้าในงานคาร์นิวัลเพื่อช่วยชีวิตสัตว์เหล่านี้หรือไม่?