Ава Вилямс
Бо худ гирифтани дӯсти чорпояи худ дар истироҳат як амри табиист барои бисёре аз соҳибони саг. Агар шумо мошин ё қаторро ҳамчун воситаи нақлиёт интихоб кунед, ин одатан барои саг ё соҳиб мушкилии ҷиддӣ эҷод намекунад. Ҳангоми сафар бо ҳавопаймо бо саг ин мушкилтар аст.
Барои бисёре аз соҳибони саг, фикри он ки сагҳои худро ба таътил набаранд, даҳшатовар аст. Сафар ба ҷойҳои истироҳатии наздик барои саг одатан мушкиле нест. Сафари ҳавоӣ гуногун аст. Аммо чунин сафар барои саг чӣ маъно дорад? Оё стрессе, ки ҳайвон ҳангоми сафар дучор мешавад, аз фоидаи чунин истироҳат бартарӣ дорад? Соҳибони саг бояд аз худ бипурсанд, ки оё саг бо хешовандонаш беҳтар нест ё дар питомникҳои салоҳиятдор, маслиҳат медиҳад Райнер Шрёдер, раиси BHV. Баъд аз ҳама, парвоз ва ташкили қуттии нақлиёт ва корти шахсияти ҳайвоноти хонагӣ бо иловаи эмкунӣ барои макони сайёҳӣ на танҳо барои соҳиби он, балки барои саг низ фишори зиёд меорад.
Саг дар ҳавопаймо: сафар дар қуттии нақлиёт нороҳат аст
Аксарияти ширкатҳои ҳавопаймоӣ иҷозат медиҳанд сагҳои хурдтар (аз шаш то ҳашт кило вобаста ба ширкати ҳавопаймоӣ) дар кабина ба баланд бардошта шавад. Бо вуҷуди ин, саг бояд дар қуттии нақлиёти мувофиқ ҷойгир карда шавад. Ин метавонад ҳадди аксар 55 сантиметр дарозӣ, 40 сантиметр васеъ ва 20 сантиметр баланд бошад. Саг бояд қодир бошад, ки дар он истода, дурӯғ гӯяд ва ҳаракат кунад. Умуман, ҳама қуттиҳои нақлиёт бояд пӯшида, аз обкашӣ ва фирор нашаванд. Қуттиҳои нақлиётӣ аз ҷониби ширкатҳои ҳавопаймоӣ дода намешаванд, аммо бояд худи соҳиби он харидорӣ карда шаванд. Сагон бояд дар давоми парвоз пурра дар қуттӣ бимонанд. Барои интиқоли саги хурд дар парвозҳои кӯтоҳ ва миёна маблағи байни 30-50 евро пардохт карда мешавад. Барои парвозҳои дарозмуддат, он метавонад то 100 евро бошад.
Сагҳои калонтар бояд ба оғилхона раванд
Вазъият барои сагҳои калонтар (аз шаш то хашт килограмм). Ба шумо иҷозат дода намешавад, ки дар кабинаи ҳавопаймо парвоз кунед ва бояд сарф кунед парвоз дар интизорӣ. Қуттиҳои нақлиётӣ барои сагҳои калон низ бояд бо зарфи ғизо ва об муҷаҳҳаз карда шаванд, ки аз берун пур карда мешавад. Ҳарду контейнер бояд ҳангоми парвоз холӣ монад. Ин метавонад мушкилот бошад, махсусан дар парвозҳои дурдаст, зеро сагро бо об таъмин кардан мумкин нест. Интиқоли сагҳои калон барои парвозҳои кӯтоҳ ва миёна вобаста ба ширкати ҳавопаймоӣ аз 75-100 евро ва барои парвозҳои дур аз 150-300 евро арзиш дорад.
Истисноҳо сагҳои роҳнамо, кӯмак ё сагҳои шарик мебошанд. Инҳо одатан дар кабина иҷозат дода мешаванд ва инчунин ройгон интиқол дода мешаванд, ба шарте ки тамоми талаботи бехатарӣ риоя карда шаванд.
Пеш аз парвоз бо саг чораҳои эҳтиётӣ
Аммо шумо ба парвоз бо саг чӣ гуна омода мешавед? Аввалан, дар бораи он маълумот гиред талаботи вуруд ба кишвари истироҳат. Масалан, ба Бритониё ва Ирландия интиқол додани сагҳо манъ аст. Нишон додани қуттии нақлиёт низ махсусан мухим аст. Дар нақлиёт қуттӣ бояд бо забонҳои гуногун навишта шавад, то мундариҷа мавҷудоти зинда бошад. Нусхаи корти ID Пет ва тафсилоти суроғаи шумо низ бояд замима карда шавад. Бо ин роҳ, соҳиби он метавонад боварӣ дошта бошад, ки ҳама ҳуҷҷатҳои муҳим дар ҳолати фавқулодда фавран супорида мешаванд.
Дар ҳар сурат, соҳибони саг бояд парвози худро бо саг хеле барвақт фармоиш диҳанд, аммо ҳадди аққал 48 соат пеш аз парвоз сагро дар ширкати ҳавопаймоӣ сабти ном кунанд. Ин ягона роҳи кафолат додани он аст, ки дар кабина ё анбори бор ҷойи озод мавҷуд аст. Зеро дар хар рейс чойхои кашондани хайвонот махдуд аст. Соҳибони сагҳо бояд интизор шаванд, ки тақрибан як соат пеш аз сафар бо сагҳои худ хайрухуш кунанд.
Сафари ҳавоӣ маънои стресс барои сагро дорад
Бо вуҷуди ин, аз рӯи муҳаббат ба ҳайвонот, ҳамаи соҳибони сагҳо бояд аз худ бипурсанд, ки оё қуттии нақлиёт дар анбори боркаш ҷои мувофиқ барои аъзоёни оилаи онҳо аст? Дар ҳолати нооромиҳо ва парвоз ё фуруд, чизҳо метавонад дар анбори боркаш хеле нороҳат шавад. Ҳатто агар анборҳои боркаш дар ин минтақа кондитсионер бошанд ҳам, саг бояд соатҳои зиёд дар парвозҳои тӯлонӣ бидуни ғизо ва об, бигзор машқ кунад. Аз ин рӯ, соҳибони саг бояд бодиққат фикр кунанд, ки оё онҳо мехоҳанд саги худро аз фишори парвоз гузаронанд. Дар ҳар сурат, шумо бояд барои истироҳати кӯтоҳ аз парвоз бо саг худдорӣ кунед.