"ఎందుకంటే ఒక సమూహం ఉన్నప్పుడు, అప్పుడు ప్రతిదీ సిద్ధంగా ఉంది" - కార్నివాల్లోని గుర్రాలు ఒంటెల వలె దానిలో భాగం. కానీ మీకు ఈ హడావిడి ఎంత ఒత్తిడితో కూడుకున్నది? గుర్రాలు తమ పనికి ఎలా సిద్ధమవుతున్నాయి, ఒత్తిడిని ఎలా తట్టుకోగలవు మరియు కదలడం వాటి నరాలను ఎలా ప్రభావితం చేస్తుందో ఇక్కడ తెలుసుకోండి.
కార్నివాల్లోని గుర్రాలు సుదీర్ఘ సంప్రదాయాన్ని కలిగి ఉన్నాయి మరియు సాంప్రదాయ ప్రిన్స్ గార్డ్స్మెన్కి తిరిగి వెళ్తాయి. ప్రారంభంలో, "కార్ప్స్ డు గార్డే" యువరాజులు, రాజులు మరియు చక్రవర్తులకు అంగరక్షకులుగా ఉపయోగించబడింది. అయినప్పటికీ, వారి ఏకరీతి మరియు రంగురంగుల యూనిఫాంలతో, వారు 18వ శతాబ్దంలో "మాత్రమే" అలంకార పనితీరును కలిగి ఉన్నారు. అప్పటిలాగే ఇప్పుడు కూడా ప్రింజెన్గార్డెన్లో కొందరు గుర్రంపై ఉన్నారు. మరియు ఈ సంవత్సరం కూడా, కొలోన్ యొక్క రోజ్ సోమవారం ఊరేగింపులో కార్నివాల్ ప్రిన్స్ యొక్క బాడీగార్డ్ కోసం 480 గుర్రాలు ఇప్పటికే నమోదు చేయబడ్డాయి. నాలుగు కాళ్ల స్నేహితులు కొన్నేళ్లుగా సన్నివేశాన్ని రూపొందిస్తున్నప్పటికీ, ముఖ్యంగా కొలోన్లో జరిగిన పెద్ద కవాతుల్లో, ప్రతి సంవత్సరం కార్నివాల్లో గుర్రాలను ఉపయోగించడాన్ని విమర్శిస్తూ కొత్త విమర్శనాత్మక స్వరాలు వినిపిస్తున్నాయి. గుర్రాలకు ఒత్తిడి చాలా ఎక్కువ మరియు శ్రమ మానవులకు మరియు జంతువులకు ప్రమాదకరం.
సెడేట్ లేదా వ్యాయామం?
అన్నింటికంటే మించి, రైలు మార్గం కోసం గుర్రాలను కదలకుండా చేయడానికి ప్రయత్నించే మత్తు పద్ధతి విమర్శలలో ఉంది. పారిపోవడానికి జంతువుల సహజ స్వభావం మత్తుమందుల సహాయంతో అణచివేయబడుతుంది. మత్తు నిషిద్ధం మరియు అందువల్ల జంతు సంక్షేమానికి విరుద్ధంగా ఉన్నప్పటికీ, నిషేధం ఉన్నప్పటికీ వారికి ప్రశాంతత ఇవ్వబడినట్లు ముద్ర వేసే గుర్రాలను మళ్లీ మళ్లీ చూస్తారు. జెల్డింగ్లలో, ఇది తరచుగా బయటకు వేలాడుతున్న లింబ్ ద్వారా గుర్తించబడుతుంది. మత్తు కూడా భద్రతకు హామీ ఇవ్వదు. దీనికి విరుద్ధంగా, మత్తులో ఉన్న గుర్రాలు వాటి కాళ్లపై అస్థిరంగా ఉంటాయి మరియు ప్రభావం తగ్గినప్పుడు తరచుగా భయపడి కూడా ప్రతిస్పందిస్తాయి. ఇది రైడర్లు మరియు జంతువులతో పాటు ప్రేక్షకులకు కూడా ప్రమాదాన్ని సూచిస్తుంది.
వాస్తవానికి, జంతువులను మత్తులో ఉంచడం అనేది నియమం కాదు మరియు అధికారులచే పెరిగిన నియంత్రణల ద్వారా పరిమితం చేయబడింది. బదులుగా, కార్నివాల్ పరేడ్లు ప్రత్యేకంగా శిక్షణ పొందిన గుర్రాలపై ఆధారపడతాయి, వీటిని ప్రధాన ఈవెంట్లలో ఉపయోగించడం కోసం నెలల ముందుగానే సిద్ధం చేస్తారు. రైడర్ల నైపుణ్యాలపై మరింత శ్రద్ధ వహిస్తారు.
గతంలో కొన్ని తప్పనిసరి పాఠాలు సరిపోగా, రైడర్లు ఇప్పుడు కార్నివాల్ ఈవెంట్లకు ముందుగానే సిద్ధమవుతున్నారు. క్లబ్లు జాయింట్ రైడ్ల కోసం కలుస్తాయి, సంగీతంతో శిక్షణ ఇస్తాయి మరియు రైడింగ్ అరేనాలలో సందడి చేస్తాయి మరియు అసాధారణ పరిస్థితులు మరియు వస్తువుల కోసం గుర్రాలను సిద్ధం చేస్తాయి. ఉదాహరణకు, కొలోన్ ప్రిన్జెన్గార్డ్, స్వతంత్ర టోర్నమెంట్ న్యాయమూర్తిచే తనిఖీ చేయబడిన రైడర్ల నైపుణ్యాలను కలిగి ఉంది.
ఆచెన్ 2012లో పెరుగుదల
కార్నివాల్ పెరేడ్లలో గుర్రాలను ఉపయోగించడం గురించి పునరాలోచన 2012లో ఆచెన్లో జరిగిన ఒక సంఘటన ద్వారా ప్రారంభించబడింది. ఈ ప్రాంతంలోని గుర్రపుశాల యజమానికి బెదిరింపు ఫోన్ కాల్ వచ్చింది. అతను మళ్ళీ రైలు కోసం గుర్రాలను అప్పుగా ఇస్తే, అతని లాయం కాలిపోతుంది. రాడికల్ జంతు హక్కుల కార్యకర్తలు కాల్ వెనుక ఉన్నట్లు అనుమానిస్తున్నారు. భద్రతా కారణాల దృష్ట్యా అన్ని గుర్రాలను రైలు నుండి తొలగించారు.
ఆచెన్ సిటీ రైడర్లు మాత్రమే తమ మాజీ పోలీసు గుర్రాలతో పాల్గొన్నారు మరియు సంవత్సరం పొడవునా కార్నివాల్ శిక్షణ మత్తును నిరుపయోగంగా చేస్తుందని ప్రకటించారు. అయితే, ఇతర రైడర్లు మరియు గుర్రపు అద్దె కంపెనీలు, గతంలో మత్తులో ఉన్నట్లు బహిరంగంగా అంగీకరించాయి. ఆచెన్ వెటర్నరీ అథారిటీ భవిష్యత్తులో గుర్రాలను మరింత మెరుగ్గా సిద్ధం చేయమని పాల్గొనే వారందరినీ కోరింది మరియు పెరిగిన నియంత్రణలను ప్రకటించింది.
కార్నివాల్లో గుర్రాల కోసం రోజువారీ దినచర్య
కార్నివాల్ గుర్రానికి అలాంటి రోజు ఎలా ఉంటుంది? కొలోన్ రోజ్ సోమవారం ఊరేగింపులో భాగమైన గుర్రాలు, రైడర్లు మరియు రన్నర్లకు రోజు ముందుగానే ప్రారంభమవుతుంది. తెల్లవారుజామున 4 గంటలకు, గుర్రాలను శుభ్రం చేస్తారు మరియు వాటి కేశాలంకరణ ఇప్పటికే సంబంధిత క్లబ్ రంగులలో ఉన్నాయి. క్లబ్లు తమ సొంత జీను వస్త్రాలు మరియు గైటర్లను లాయంలోకి తీసుకువచ్చినప్పుడు, జంతువులు జీనులు వేసి సిద్ధంగా ఉంచబడతాయి, తద్వారా మీరు గమ్యస్థానంలో మాత్రమే కంచెను ధరించాలి. 8 గంటలకు ట్రక్కులు మరియు వ్యాన్లు గుర్రాలను క్లబ్ ప్రాంగణానికి లేదా క్లబ్ యొక్క రైడర్లు వేచి ఉన్న హోటళ్లకు తీసుకురావడానికి వస్తాయి. ఇక్కడే నంబర్ బ్యాడ్జ్లు కేటాయించబడతాయి, ఏదైనా తప్పు జరిగితే మీరు గుర్రం, రైడర్, కార్నివాల్ కంపెనీ మరియు బీమా కంపెనీ వంటి అన్ని వివరాలను కాల్ చేయడానికి ఉపయోగించవచ్చు.
ఆ తర్వాత, గుర్రం మరియు రైడర్ 15 నుండి 20 నిమిషాల నడకలో నగరంలోని కొలోన్ యొక్క దక్షిణ భాగంలోని సెవెరిన్స్టోర్లోని ఇన్స్టాలేషన్ సైట్కు బయలుదేరారు. ఇక్కడ ప్రతి ఒక్కరూ లోతైన శ్వాస తీసుకోవడానికి మరియు అల్పాహారం తీసుకునే అవకాశం ఉంది. ఉదయం 10.30 గంటలకు కలెక్ట్ చేసి కూర్చోండి అనే పిలుపు వినబడుతుంది, ఇప్పుడు సినిమా మొదలవుతుంది మరియు అసలు సందడి మొదలవుతుంది. గుర్రాలతో పాటు, రన్నర్లు అని పిలవబడే వారు కూడా ఉన్నారు, వారు అత్యవసర పరిస్థితుల్లో, ఇప్పటికీ పగ్గాలపై ఒక చేతిని కలిగి ఉంటారు మరియు గుర్రాన్ని శాంతపరచడానికి ప్రయత్నిస్తారు. గుర్రాల కింద నుండి మిఠాయి కోసం అప్రమత్తంగా లేని పిల్లలు మరియు పెద్దలు రాకుండా నిరోధించడానికి కూడా వారు బాధ్యత వహిస్తారు.
అసలు రైలు దాదాపు నాలుగు గంటలు పడుతుంది మరియు 6.5 కిలోమీటర్ల పొడవు ఉంటుంది. స్టాప్-అండ్-గో తర్వాత మోహ్రెన్స్ట్రాస్సేలో రైలు మార్గం చివర ఉంటుంది. ఇక్కడి నుండి గుర్రాలు తిరిగి వ్యాన్ల వద్దకు వెళ్లాలి, అవి ఇప్పటికీ క్లబ్ ప్రాంగణంలో లేదా హోటళ్లలో వేచి ఉన్నాయి. 20 నిమిషాల తిరుగు ప్రయాణం తరువాత, గుర్రాలను అప్పగించి ఇంటికి తిరిగి వస్తారు.
అధిక ఒత్తిడి స్థాయి
బాగా శిక్షణ పొందిన గుర్రాలకు కూడా, గులాబీ సోమవారం ఊరేగింపు అనేది ఒక ఒత్తిడి. మీరు కార్నివాల్లో చాలా గుర్రాలను చూడవచ్చు, ఒత్తిడి మరియు శ్రమ కారణంగా విపరీతంగా చెమటలు పడుతున్నాయి. మీరు ఈ రైఫిల్ పండుగలు మరియు కవాతులకు అలవాటుపడినప్పటికీ, ముఖ్యంగా క్యారేజ్ గుర్రాలకు ఒత్తిడి అపారమైనది. ఇరుకైన సందులు, పెద్ద నేపథ్య శబ్దం మరియు చుట్టూ ఎగురుతున్న వస్తువులు తప్పించుకోవడానికి మరియు మంద జంతువులకు సమస్య. ఎక్కువ సమయం గుర్రాలు తమ ఒత్తిడిలో ఒకదానికొకటి ఊగిపోతాయి మరియు తద్వారా తమకు, రైడర్ మరియు ప్రేక్షకులకు ప్రమాదంగా మారతాయి. జంతు సంరక్షణ సంస్థలు కూడా గుర్రాలు మరియు రైడర్లను తగినంతగా సిద్ధం చేయలేదని విమర్శిస్తున్నాయి.
మరియు చాలా దూరంగా ఉన్న రైడింగ్ లాయం నుండి ప్రయాణం జంతువులకు కూడా చాలా అలసిపోతుంది. అధికారులు నియంత్రణలను కఠినతరం చేసి ఉండేవారు, అయితే రక్త నమూనాలను యాదృచ్ఛికంగా 500 గుర్రాలు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ఉన్న ప్రదేశాలలో మాత్రమే నిర్వహించవచ్చు మరియు పశువైద్యులు కూడా స్వల్ప మత్తును వెంటనే గుర్తించలేరు. జర్మన్ యానిమల్ వెల్ఫేర్ అసోసియేషన్, కాబట్టి కార్నివాల్లో గుర్రాల సంఖ్యను భారీగా తగ్గించాలని మరియు బాగా సిద్ధమైన జంతువులు మరియు రైడర్లను ప్రత్యేకంగా ఉపయోగించాలని పిలుపునిచ్చింది. మరియు చాలా మంది జంతు ప్రేమికుల కోసం, జంతువులను ఈ శ్రమలను విడిచిపెట్టడానికి సాధారణంగా కార్నివాల్లో గుర్రాలు లేకుండా చేయకూడదా అనే ప్రశ్న తలెత్తుతుంది.