Mary Allen
Ndoto ya kila mmiliki wa ndege ni kuweka ndege wake kwenye ndege kubwa iwezekanavyo ili kuelezea kikamilifu hamu yao ya asili ya kuruka. Pengine ni nzuri zaidi wakati inatekelezwa katika aviary iliyojengwa vizuri na nzuri ya nje. Tunataka kukabiliana na mada hii hapa na kushughulikia hasa pointi za kupanga na ujenzi.
Mazingatio ya Awali
Kama mlinzi wa ndege, kuna mambo machache unayohitaji kuzingatia unapofikiria kujenga nyumba ya ndege ya nje. Pointi muhimu zaidi ni pamoja na gharama zilizotumika. Hizi hazipaswi kudharauliwa kwa sababu, baada ya muda, vipengele vingi vya gharama vitaongezwa. Kwa kweli, aviary kama hiyo sio bei rahisi kununua au inajengwa, lakini pia kuna gharama za mara kwa mara za vifaa kama vile malisho na takataka. Pia kuna gharama ambazo haziwezi kuhesabiwa, kama vile gharama za mifugo. Gharama hizi, haswa, hazipaswi kupunguzwa, kwani ndege wengi (zaidi ya wale wanaowekwa ndani) kwa ujumla wana uwezekano mkubwa wa kuugua. Mwisho kabisa, kazi ya ukarabati na gharama zinazohusiana za upyaji (ambazo bila shaka huonekana baada ya miaka michache hivi karibuni zaidi) huongezwa kwenye orodha.
Jambo lingine muhimu la kuzingatia ni juhudi. Bila shaka, aviary sio kazi nyingi kila siku, kwa sababu unapaswa kulisha, kubadilisha maji na kukagua ndege hata katika nyumba ndogo ya ndege. Kusafisha, hata hivyo, ni ngumu zaidi hapa. Hii haijumuishi tu eneo kubwa zaidi, lakini pia kuna kazi za kimwili zinazopaswa kufanywa kama vile kubeba mifuko ya takataka au kupepeta mchanga wa ndege. Kwa ujumla, kusafisha kila mwaka kwa spring ni lazima, ambayo inaweza kuchukua siku kamili au mbili.
Mambo mengine mawili hayatumiki kwako tu bali kwa watu wengine pia. Kwa upande mmoja, unahitaji uingizwaji mzuri wa likizo ikiwa unataka kusafiri kwa muda mrefu zaidi ya siku mbili. Kwa hakika, mtu huyu anajua kuhusu ndege mwenyewe na anaweza kutenda kwa kujitegemea ikiwa makosa hutokea. Kwa upande mwingine, unapaswa kuuliza majirani zako kabla. Ndege wachache wenye kelele wamesababisha mapigano ya jirani katika nyumba ya ndege ya nje.
Mwisho kabisa, baada ya kupanga nyumba ya ndege, lazima uulize ofisi inayohusika ikiwa mradi unaruhusiwa na kupitishwa kabisa. Sio kwamba lazima ubomoe ndege yako mpendwa na iliyofanikiwa baadaye kwa sababu inakiuka mahitaji fulani.
Awamu ya Mipango na Ujenzi
Awamu hii pengine ndiyo ya kufurahisha zaidi kwa sababu hapa ndipo unaweza kuruhusu ubunifu wako uendeshwe bila malipo. Kama jina linavyopendekeza (aviary inatoka kwa Kifaransa "voler", ambayo ina maana ya kuruka), madhumuni ya ndege ni kuwapa ndege nafasi ya kuruka. Kwa njia, kuruka hutoa mchango mkubwa kwa afya na ustawi wa wanyama. Kanuni ni: kubwa ni bora zaidi; baada ya yote, unapaswa kuzingatia kwamba wakazi wanapaswa kupata pamoja na nafasi katika aviary kwa muda mrefu. Hakuna ndege ya ziada ya bure inayowezekana hapa kama ilivyo kwa mtazamo wa ndani.
Ukubwa wa mwisho wa aviary inategemea pointi mbalimbali. Bila shaka, kwanza kabisa, jumla ya idadi ya ndege na idadi ya aina mbalimbali za ndege huwa na jukumu. Kidokezo chetu: Usichague mraba, lakini mpango wa sakafu mrefu - maumbo haya hutoa njia ndefu za ndege.
Mtu anapaswa pia kuzingatia ikiwa ndege wanapaswa kuzaliana mara kwa mara. Katika kesi hiyo, kuna lazima iwe na eneo tofauti ambapo jozi za kuzaliana hazisumbuki. Sababu nyingine ya nafasi!
Mbali na saizi, bila shaka kuna vidokezo vingine ambavyo ni muhimu, kama vile usalama. Aviary lazima ijengwe kwa namna ambayo haiwezekani kuvunja au kuvunja. Usalama huu usipotolewa, paka, martens & Co. wanaweza kuwa tishio kubwa kwa wanyama vipenzi wako. Kwa manufaa ya ndege yako mwenyewe, wiring mbili na msingi imara inapaswa kutumika. Jambo lingine muhimu kwa usalama ni kufuli. Hii inahakikisha kwamba hakuna ndege anayeweza kuteleza na wewe bila kutambuliwa. Ikiwa mtu atapitia mlango wa kwanza, unaweza kuuweka upya kabla ya kuingia kwenye mlango wa nje.
Ikiwa ndege huwekwa nje mwaka mzima, makazi pia ni muhimu. Hii inapaswa kuwa bila rasimu na kutoa mapumziko ya kinga kutokana na joto, unyevu na baridi. Ni muhimu kwamba ndege hawapatikani na vipengele, kwani joto na baridi vinaweza kuwa na madhara makubwa ya afya. Makao yenye joto ambayo hulinda dhidi ya baridi wakati wa baridi ni bora.
Hata kama ujenzi wa ndege ya nje "bora" sio jambo la bei rahisi, mtu haipaswi kufanya bila vifaa vya hali ya juu ili kuokoa. Kwa upande mmoja, sehemu hizi basi zinapaswa kubadilishwa kwa haraka zaidi (kwa mfano, molds za kuni zisizo na mwanga kwa kasi), kwa upande mwingine, zinaweza pia kuwa na hatari za afya. Waya ya kuunganisha, kwa mfano, ina zinki, ambayo ni sumu kali kwa ndege. Kwa hivyo, usiwahi kutumia njia mbadala za bei nafuu ikiwa hujui kuwa hazina madhara na salama kwa 100%. Kwa njia, sio lazima ujenge aviary mwenyewe; pia kuna wauzaji waliobobea katika utengenezaji wa ndege za ndege.
Faida na Hasara za Ndege ya Nje
Hatimaye, tunataka kukabiliana na faida na hasara za ndege za nje ili kuhakikisha mbinu inayolengwa.
Faida ni dhahiri. Bila shaka, jambo muhimu zaidi hapa ni kwamba ndege wana nafasi nyingi za kuruka. Kwa njia hii, wanaweza kuishi kulingana na mahitaji yao ya asili na pia kufundisha misuli yao ya msingi. Pia wanafaidika na vichocheo vingi vya hisia kutoka kwa hali tofauti za hali ya hewa. Una usawa zaidi na unafurahiya hali ya asili. Mambo mawili yaliyotangulia kwa pamoja yanaonyesha kwamba kuweka katika nyumba ya ndege ya nje kwa ujumla kunafaa zaidi kuliko kutunza kwenye ngome iliyosongwa.
Hata hivyo, mtu lazima pia azingatie hasara, hasa gharama, ambazo hazipaswi kupunguzwa, ambazo ni za juu zaidi kuliko usimamizi wa ngome. Pia kuna hatari za kiafya ambazo hazipaswi kuogopwa ndani ya nyumba. Kutokana na kuwasiliana kwa karibu na asili, ndege wanaweza kuambukizwa na maambukizi, minyoo, au magonjwa mengine kutoka kwa ndege wa mwitu au panya. Pia unapaswa kutumaini kwamba majirani zako watapenda wanyama. Ndege ya nje iliyojaa macaws inayopiga kelele kila wakati imehakikishwa kuwa sio inayofaa zaidi kwa uhusiano mzuri wa ujirani.
Kwa kuwa sasa tumezingatia upangaji na ujenzi, tunataka kuangalia kwa karibu vifaa vinavyofaa na maisha ya ndege kwenye ndege katika ingizo la blogi la siku zijazo.