Ngangkut Anjing Leres - Éta Kumaha Gawéna

Kanggo sabagéan ageung pamilik anjing, éta normal dina mobil sareng réréncangan opat sukuna. Naha dina jalan ka perjalanan khusus, ka dokter hewan atanapi dina liburan babarengan, anjing ayeuna mangrupikeun bagian integral tina kulawarga sahingga janten bagian tina pésta, naha leumpang, ku mobil atanapi ku pesawat. Nanging, aya jalan anu panjang sateuacan sadayana lancar.

Pikeun mastikeun yén anjeun sareng sayang anjeun aman dugi ka tujuan anjeun, penting pikeun nyandak sababaraha pancegahan kaamanan. Dina tulisan ieu, anjeun bakal terang naon anu kedah dipertimbangkeun pikeun transportasi anu aman sareng kumaha anjeun tiasa ngabiasakeun anjing anjeun kana perjalanan anu pikaresepeun.

Paduli naha éta téh anjing badag, hiji breed sedeng-ukuran, atawa sobat utamana badag opat suku, kaamanan anjing Anjeun kudu salawasna datangna munggaran. Hanjakalna, kumaha oge, statistik nunjukkeun kanyataan anu béda pisan, nyaéta 80 persén anjing anu dicandak dina mobil henteu aman.

Salian mangrupa titik di Flensburg sarta denda, ieu boga séjén, malah konsékuansi pisan serius. Ieu mangaruhan pangeusi séjén mobil. Anjing anu teu aman tiasa gancang janten bahaya. Teu ilahar pikeun anjing ngapung uncontrolled ngaliwatan mobil jeung teu ngan ngarugikeun dirina, tapi ogé ngadek jalma séjén.

Tapi sanajan tanpa kacilakaan, bahaya bisa lurk. Anjing nu teu diamankeun saukur bisa mindahkeun kalawan bébas dina mobil lamun maranéhna rék. Ieu tangtu ngabalukarkeun gangguan, sahingga kaamanan jalan teu bisa dijamin deui.

Naon hukum nyebutkeun ngeunaan anjing dina mobil?

Tangtu, aya teu ngan loba saran produk, sakabéh nu mastikeun angkutan aman anjing tina breeds béda. Sajauh kitu, teu aya hukum khusus pikeun ngangkut anjing atanapi sato dina mobil. Nanging, anjing dina mobil digolongkeun salaku résiko pikeun kaamanan jalan anu penting. Upami aya karusakan, asuransi komprehensif anjeun gaduh hak pikeun nampik pamayaran.

Dina UU Lalu Lintas Jalan, piaraan dianggap salaku kargo sareng beban kedah salawasna diamankeun sacara optimal supados henteu janten bahaya atanapi gangguan. Bagian 22 tina StVO, ayat 1, lumaku di dieu: "Beban, kaasup alat-alat pikeun ngamankeun beban sarta ngamuat parabot, kudu stowed tur diamankeun dina cara nu maranéhna teu dieunakeun, ragrag, gulung deui mudik, ragrag atawa. noise bisa dihindari, malah dina acara ngerem darurat atawa gerakan evasive dadakan bisa ngahasilkeun. Dina ngalakukeun kitu, aturan téknologi anu diakui kedah dititénan.

Ngamankeun anjing dina mobil - ieu kumaha éta dilakukeun

Upami anjeun hoyong ngangkut anjing anjeun aman, anjeun kedah nganggo produk khusus anu didamel khusus pikeun tujuan ieu. Tapi henteu unggal modél cocog pikeun unggal anjing. Ku sabab kitu, penting pikeun nguji metodeu anu béda sateuacanna supados tiasa milih produk anu pangsaéna pikeun anjing anjeun.

Pikeun asesoris ieu, teu ukur ukuran anjing Anjeun muterkeun hiji peran pohara penting, tapi ogé karakter sato. Contona, sababaraha anjing teu resep keur dikonci dina crate a, sarta batur pisan horéam strapped dina abah. Anjing anu urgently butuh saeutik leuwih kabebasan gerak malah bisa diangkut dina kalapa, nu tangtu utamana nyaman pikeun anjeun salaku nu boga.

Anjeun tiasa mendakan pilihan naon anu anjeun gaduh di handap:

Sarung anjing:

Aya sabuk korsi anjing khusus anu anjeun tiasa dianggo pikeun ngaitkeun anjing anjeun. Ieu bisa dipaké ilaharna dina korsi panumpang atawa bangku korsi pungkur tur bisa dipaké kalawan buckles sabuk normal. Ayeuna aya seueur sistem sabuk anu béda. Kalayan sistem kaamanan sapertos kitu, hal anu penting pikeun mastikeun yén teu aya teuing leeway sareng sadayana pas leres.

Abah dipaké pikeun nyepetkeun sabuk kaamanan kudu diadaptasi kana ukuran jeung physique sato jeung teu kudu motong di sanajan pas ketat. Kusabab Straps diuk deukeut awak, hal anu penting nu sipatna softly padded, nu tangtu greatly ngaronjatkeun kanyamanan maké pikeun anjing Anjeun. Éta ogé penting yén sabuk anu pageuh anchored. Panjang sabuk, di sisi anu sanésna, ogé kedah saé sareng pondok. Ku kituna anjing bisa diuk turun ogé ngagolér, dua varian ieu sagemblengna cukup. Téhnik ieu dianggap sabagian aman sareng nyaman pikeun sato.

Panutup pelindung:

Simbut pelindung ogé populer pisan. Ieu simbut anu napel dina cara sapertos nu anjing bisa euweuh digolongkeun kana footwell nu. Nanging, biasana ngan ukur nawiskeun panyalindungan anu tiasa dipercaya nalika ngerem normal sareng tabrakan lampu. Sanajan kitu, sato jeung pangeusina teu ditangtayungan adequately dina acara kacilakaan serius.

Kotak angkutan:

Kotak angkutan pikeun anjing sigana mangrupikeun pilihan anu paling sering dianggo pikeun ngajagaan diri anjeun sareng anjing nalika nyetir. Kumaha aman kotak sapertos gumantung kana dimana persis eta disimpen dina mobil. ADAC parantos nguji yén kotak-kotak anu disimpen di tukangeun korsi payun mangrupikeun anu paling aman, sanaos ieu tangtosna ngan ukur tiasa dilakukeun ku sato anu langkung alit.

Salaku tambahan, tangtosna, kotak anu didamel tina logam langkung aman tibatan versi anu didamel tina plastik.

Seuseueurna pamilik anjing nempatkeun kotak sapertos kitu dina kalapa. Upami anjeun hoyong angkat ku pesawat, kotak sapertos kitu wajib. Kadé milih modél anu ukuran optimal pikeun ukuran ahir anjing di dewasa.

Anjing anjeun kedah tiasa gerak sakedik sareng ngagolér. Éta kedah cukup ageung pikeun anjing anjeun nangtung sareng calik. Pikeun perjalanan mobil anu langkung panjang, éta ogé masuk akal pikeun milih modél anu nawiskeun pilihan ngagantung mangkok nginum. Salaku tambahan, kotak angkutan pikeun anjing idéal pikeun ngalengkepan aranjeunna kalayan simbut anu nyaman atanapi kaulinan karesep anjeun.

Jaring partisi atanapi grille partisi pikeun kalapa

Ogé pohara populér sarta luhureun sakabeh utamana praktis nyaéta jaring misahkeun atawa grid misah pikeun transporting anjing. Ieu sadia dina jangkung béda jeung dina lebar béda. Paling produk ti wewengkon ieu ogé bisa ditarik kaluar sahingga individual diadaptasi kana wahana.

Metoda kaamanan ieu hiji hal di luhur sadayana - pisan praktis. Sakali jaring atanapi grid dina tempatna, éta tiasa ditinggalkeun dina tempatna. Batang tiasa dianggo sapertos biasa sareng upami sato naék sareng anjeun, éta tiasa ngalih kalayan bébas. Dina acara kacilakaan, pangeusina tetep ditangtayungan jeung anjing Anjeun teu bisa ngapung ngaliwatan sakabéh mobil, tapi disadap sateuacanna, ku kituna kasalametan teh prioritas luhur di dieu ogé. Henteu aya anu kedah dibor pikeun rakitan, janten teu aya anu hariwang ngeunaan hal ieu ogé.

Ieu kumaha anjeun tiasa ngabiasakeun anjing anjeun nyetir

Anjing hariwang tiasa gancang janten masalah nalika nyetir. Aranjeunna boh ngarenghik ngeunaan numpak atawa malah mimitian resisting nu precautions kaamanan. Ku kituna sok kajadian yén sato rék ngabongkar interior mobil. Loba anjing séjén ngalaman seueul sarta utah bari nyetir. Ku kituna penting pikeun ngabiasakeun anjing anjeun kana perjalanan sapertos kitu pikeun ngaleungitkeun kasieunana nyetir. Janten anjeun tiasa nyederhanakeun perjalanan salajengna. Anu mimiti, hiji hal anu penting: Salawasna ganjaran Darling anjeun ku Ngaruwat ambéh anjeunna perceives mobil sakumaha positif katuhu ti mimiti. Kumaha ieu jalanna dipedar di handap:

1. Luhureun sadaya, sieun anjing urang mobil kudu dibawa kabur. Hal ieu dimaksudkeun pikeun jadi obyék lengkep normal sahingga gampang pikeun nampa. Tong ribut, tapi tunjukkeun ka piaraan anjeun naon anu bakal datang. Ku sabab kitu, éta sasaena mun saukur ngantep anjing kana mobil di awal ku kituna manéhna bisa sniff eta kaluar sacara éksténsif. Najan kitu, hal anu penting teu maksa anjeunna ngalakukeun nanaon, tapi ngan saukur ngantep manehna ngalakukeun eta. Upami anjeunna hoyong langsung kaluar, hayu anjeunna. Prosés ieu tangtosna tiasa diulang sakumaha sering anjeun resep.
2. Di sawatara titik mesin ogé kudu dimimitian. Teu jarang sato nu sieuneun. Sanaos kitu, anjeun kedah masihan anjing anjeun kasempetan pikeun ninggalkeun mobil iraha waé.
3. Ngan lamun anjing anjeun geus euweuh sieun noise mesin anjeun kudu meunang anjeunna dipaké pikeun ngamankeun eta bari nyetir. Kalawan kotak angkutan anjing, anjeun kudu salawasna nempatkeun anjing Anjeun asup jeung kaluar atawa nutup lawang. Kalayan sabuk kaamanan, sato kedah diikat sareng simbut kaamanan ogé kedah disetél supados sobat suku opat anjeun terang sadayana. Kalayan jaring kaamanan atanapi grille kaamanan, sabalikna, cukup pikeun nempatkeun anjing dina kalapa sareng nutup tutup kalapa ti waktos ka waktos.
4. Nalika anjing weruh sagala precautions, Anjeun kudu mimitian nyandak rides leutik kalayan anjeunna. Kumaha upami drive pondok ka tempat dimana anjeun teras tiasa jalan-jalan babarengan? Ku kituna manéhna bisa meunang perasaan bari nyetir mobil.
5. Lamun anjing anjeun geus dipaké pikeun rides pondok, euweuh nangtung dina jalan libur babarengan.

Bari nyetir

Salian kaamanan impeccable, éta ogé penting pikeun ulah poho ngeunaan kaperluan sato. Gumantung kana waktos poe anjeun naek sareng naon karakter anjing anjeun, anjeun pasti kedah istirahat sababaraha kali. Jalan-jalan pondok henteu ngan ukur saé pikeun anjeun, tapi ogé pikeun anjing anjeun. Anjeun oge kedah pastikeun yén bulu irung salawasna meunang cukup cai seger. Sato anu kakurangan tina panyakit gerak tiasa dipasihan pangobatan sateuacanna, janten anjeun henteu kedah hariwang ngeunaan hal ieu.

kacindekan

Lamun ngagambar kacindekan, éta gancang jadi jelas yén iinditan babarengan dina mobil ngan bisa jalan mun sababaraha precautions dicokot sateuacanna. Ti dipaké pikeun mobil ka kaamanan katuhu pikeun anjing anjeun ka kabiasaan katuhu bari nyetir, sadaya ieu nyumbang ka kaamanan.