Мери Ален
Постојат различни фигури на копита во коњичкиот спорт. Тоа се дефинирани процеси што ги покриваат коњот и јавачот. Од една страна, можете хармонично да возите со неколку тимови на јавачи на јавачка арена или во сала без да се пречкате еден на друг, а од друга страна, различните фигури се корисни при тренирањето со коњот. Така, коњот може прекрасно да се вежба преку вртења и комбинации. „Позиционирање“ и „свиткување“ исто така може да ја подобрат пропустливоста. Во зависност од фигурата на копита, коњот и јавачот се предизвикуваат повеќе или помалку интензивно и се проверува јавањето на коњот и комуникацијата на парот.
Цела патека
Наједноставниот од ритамот е „целата патека“. Едноставно се возите околу надворешната страна на бандата.
На половина пат
Како што постои „цела патека“, постои и „полу-патека“ во коњичките спортови. Не се вози право напред од половина пат низ патеката, туку исклучуваш точно на половина пат, еднаш низ средината, додека повторно не удриш со копитата на бандата. На местото каде што вртите, на таблата има ознаки на лентата „B“ и „E“, кои можат да послужат како водич.
Поени на патеката
Со помош на точките што може да се најдат на лентата на арената за јавање, можете да се ориентирате со фигурите на копитата. Ако замислите нормална јавачка арена со димензии 20 x 40 m, буквите F, B, M работат спротивно од стрелките на часовникот на едната долга страна, C на кратката страна и H, E и K на другата долга страна, плус на втората. кратката страна A. Во средината е невидливата точка X. Има и четири точки на компас, кои се оддалечени точно 10 метри од соодветната кратка страна и ја означуваат точката на која правилно возениот компас го допира ударот на копитата.
Круг
Компасот опишува голем круг што го возите или на едната половина од плоштадот или на другата страна. Но, тука е и средниот круг, кој се вози точно околу средината на патеката. Компасот работи заедно со точките А, точката на компасот, X и точката на компасот. Од друга страна, спротивната кружница се протега во точките X и C и се разбира во двете кружни точки таму.
Волте
Волта е (како компас) возен круг, но значително се разликува по големина. Волта се вози со дијаметар од 6 m, 8 m или максимум 10 m. Помал круг е понапорен од поголем.
Свртување
Свртувањето е една од фигурите со удар на копитата во која се менува правецот. Јавањето на волта може да се направи независно од фиксна точка. За да го направите ова, свртете се од ударот на копитата до волта во која било точка. Наместо да возите друг полукруг од половина пат, возете дијагонално назад до ритамот на копитата за да возите во спротивна насока. Патем, токму вака изгледа фигурата со копита „Од аголот се враќа“, само што се вози само во еден агол од плоштадот.
Промена на раце
Едноставно кажано, промената на рацете значи промена на насоката, како што се случува и со пресвртот. Ова може да биде, на пример, „Промени надвор од кругот“, каде што се вози голема осумка од еден круг до друг, или, исто така, „Промени низ целата патека“, каде што го возите аголот добро по кратката страна, а потоа свртете настрана на точката и возете дијагонално низ патеката, каде што можете повторно добро да го возите свиокот. Оваа фигура за тепање копита е достапна и на половина пат, имено „промена низ половина патека“. Притоа, се свртувате сосема исто, само што аголот е поостар, бидејќи не стигнувате во аголот, туку веќе на E или B. Има и „Промени низ кругот“. Ова е барана промена на раката. Овде можете да замислите знак јин и јанг што ги претставува линиите на промена. Се возите на кругот и се вртите на кружната точка на долгата страна на полукруг до средината на кругот, каде што поврзувате полукруг во другата насока. И ти си назад во кругот, но во спротивна насока.
Серпентини линии
Брановидните линии се една од попребирливите фигури со ритам. Треба да ги возите малку попрецизно отколку што сугерира името. Има, од една страна, серпентина линии по долгата страна, „единечни серпентина линии“ или „двојни серпентина линии“ и серпентина линии низ патеката, или со три или четири лакови.
За да возите едноставни брановидни линии, свртете се по возењето низ аголот на кратката страна и возете лак, пристигнувајќи повторно до другата точка на долгата страна. Центарот на лакот треба да биде 5 m од централната точка, B или E.
Двојната серпентина линија прави две помали наместо една голема. Почнувате во истата точка по свиокот, правите лак на растојание од 2.5 m, повторно го удирате ударот на копитата на B или E пред да возите друг лак, а потоа се враќате на последната точка на долгата страна.
Ако сакате да возите серпентина линии низ патеката со три сводови, обидете се да замислите три големи сводови во вашата глава за да ги возите што е можно подеднакво поголеми. Сводовите ги започнувате на кратка страна, се свртувате низ средината и се возите во лак над B или E назад на другата страна преку точката на патеката пред кратката страна. Бидејќи нема точни фиксни точки, потешко е рамномерно да се возат сводовите и бара малку вежбање.