Мери Ален
Графикон Полски кучиња во нивната сегашна форма биле чувани во полските судови долго пред да започне современото размножување на расите. Одамна етаблираните песови се поробусни и побестрашни од другите раси на ловци и ги има во сите бои. Не секое домаќинство е погодно за чување таков полски џин, кој мери до 80 см на гребенот и ретко тежи повеќе од 32 кг.
Табела Полски карактеристики – Прилично тешко за Greyhound
Полските тркачи споделуваат многу карактеристики со нивните наводни предци, азиските Салуки. Како и сите нишани, тие се со долги нозе и тесно градени, со силно подвиткана линија на стомакот. Мажјаците достигнуваат висина на гребенот помеѓу 70 и 80 см. Кучките се малку помали и достигнуваат големина од 68-75 см. Специфична тежина не е одредена. Тие се многу лесни за нивната големина и тежат во просек од 25 до 32 килограми.
Разлики од другите раси на sighthound
- Како и кај многу раси како Greyhound или Borzoi, главата е силна, сува и долга. Мажјаците имаат малку подолга муцка од женките. Муцката е долга колку и черепот, во некои случаи дури и подолга, што не се смета за грешка при размножување. Черепот е рамен со мал акцент на веѓите или челото. Муцката и черепот формираат прави линии на страните без видлива транзиција.
- Ушите и очите на Chart Polski се на исто ниво. Според FCI, ушите со средна големина се „месести“ и обично се носат блиску до задниот дел. Кога се возбудени, тие можат да се постават.
Испакнатиот нос е секогаш темен, во најдобар случај црн. Муцката се стеснува само малку кон врвот, така што изгледа прилично тапа во споредба со медитеранските видови песови. Вилиците и забите се особено силни и предодредени за лов. - Силниот врат ја носи главата многу исправена, што е типично и за нишаните од ориентален тип. Горната линија е права, со гребенот и крупот на приближно исто ниво.
- Градната коска и ребрата се долги и изразени, но не се во облик на буре.
- Нозете се долги, силни и суви со тесни прсти кои се малку заоблени.
- Опашката е долга, тенка и лесно со пердуви. На крајот формира форма на полумесечина; пристапот е релативно силен.
Палто и бои: Лесен за нега, но не и со влакна
Краткиот и прилично тврд слој на расата доаѓа во сите бои. Подолгите панталони и четки се формираат само на задниот дел од задните нозе и на опашката.
Овие бои се појавуваат
- Црно и кафеаво: црно со црвени до жолти ознаки на градите, муцката, веѓите, стомакот, анусот и нозете.
- Црно со бели ознаки на градите, нозете, стомакот или врвот на опашката.
- Бело со дамки (црна, кафеава, беж или сива)
- Цврста беж или сива боја со потемни влакна на грбот.
- Сина
- бриши
Историја на полскиот Greyhound
Во земјите од англиско говорно подрачје, Графикот Полски е познат и како полски Greyhound. Сепак, постои сомневање за поблиска врска помеѓу Чарт Полски и Салуки, кој по потекло доаѓа од Ирак. Расата е прикажана на полските слики уште во 13 век. Кучињата се прилагодени на студеното време во Полска и се потешки и поагресивни во споредба со другите песови.
Кралско потекло на Greyhounds
Greyhounds се исто така една од најстарите раси во светот. Кучињата со типични долги нозе, рамно чело и тесни тела веќе биле чувани во древниот Египет (Тим) и оттогаш се користат за лов и како куќни чувари. Различни раси на групата се развиле во многу региони во светот, прилагодувајќи се на временските услови во нивната татковина.
Задачи на упорното ловечко куче
- Лов на мали дивеч (зајаци, ласици, лисици)
- Лов на ситен дивеч (срна, дива свиња, волци)
- До денешен ден, Графикот Полски се користи во трки (трки со кучиња).
Природата и карактерот на полските Greyhounds
Според стандардот за раса, Chart Polski реагира „брзо и насилно“ во акција, а во исто време е резервиран кон својот сопственик и многу послушен. Chart Polski е природен кога станува збор за лов и не се плаши да се соочи со поголеми и поопасни противници како што се волците. Со своите силни заби, може цврсто да се фаќа и е неверојатно брзо - ако вашето куче побегне и тргне по игра, тоа е лошо за животното што го гонат. Затоа, дефинитивно треба да земете осигурување од одговорност за нишан и секогаш да ја проверувате состојбата на поводникот.