メアリーアレン
馬術スポーツにはさまざまな蹄のビートの数字があります。 これらは、馬とライダーがカバーする定義されたプロセスです。 乗馬場やホールで複数の騎手チームと互いに邪魔することなく調和して乗ることができる一方で、さまざまなフィギュアが馬とのトレーニングに役立ちます。 そのため、馬はターンやコンビネーションによって素晴らしい運動をすることができます。 「位置決め」と「曲げ」で透過性を向上させることもできます。 蹄を打つ姿によって、馬と騎手は多かれ少なかれ集中的に挑戦され、馬の乗り心地とカップルのコミュニケーションがチェックされます。
トラック全体
蹄鉄の最も単純な数字は「全トラック」です。 ギャングの外を走り回るだけです。
中途
「ホールトラック」があるように、馬術競技にも「ハーフトラック」があります。 トラックの途中からまっすぐ前に乗るのではなく、途中でちょうど途中でオフになり、ギャングで再びひづめを打つまでオフにします。 曲がる地点にはボードに「B」「E」のレーンマークがあり、目安となります。
パス ポイント
乗馬競技場のバンドにあるポイントを利用して、蹄の形に向きを合わせることができます。 20 x 40 m の通常の乗馬競技場を想像すると、F、B、M の文字が一方の長辺に反時計回りに、短辺に C、もう一方の長辺に H、E、K があり、10 番目の辺に加えて短辺 A. 中央には見えない点 X があります。また、XNUMX つのコンパス ポイントがあり、それぞれの短辺から正確に XNUMX メートル離れており、正しく乗ったコンパスが蹄の鼓動に触れるポイントを示します。
サークル
コンパスは、正方形の半分または反対側に乗る大きな円を表します。 しかし、トラックの真ん中あたりを走るミドルサークルもあります。 コンパスは、ポイント A、コンパス ポイント、X、およびコンパス ポイントに沿って移動します。 一方、反対側の円は点 X と C を通り、もちろんそこにある XNUMX つの円の点を通ります。
回
ボルテは (コンパスのように) 乗った円ですが、サイズが大きく異なります。 直径6m、8m、最大10mのボルテに乗る。 小さい円は、大きい円よりも要求が厳しくなります。
Uターン
ターンアラウンドは、方向を変える蹄鉄形の XNUMX つです。 ボルテに乗ることは、定点から独立して行うことができます。 これを行うには、任意の時点で蹄のビートからボルトに背を向けます。 途中から別の半円に乗る代わりに、反対方向に乗るように斜めに馬蹄に戻ります。 ちなみに、蹄鉄のフィギュア「隅から帰ってきた」は、広場の片隅にしか乗っていないだけで、まさにその姿をしている。
持ち手の交代
簡単に言えば、ターンアラウンドでも起こるように、手の変化は方向の変化を意味します。 これは、たとえば、あるサークルから別のサークルにビッグ エイトを乗せる「チェンジ アウト オブ ザ サークル」や、ショート サイドの後にコーナーをうまく乗り、その後にコーナーを通過する「チェンジ スルー パス全体」などです。ポイントで背を向けて斜めに走ると、再びコーナーをうまく乗りこなすことができます。 この蹄叩きフィギュアは、途中、つまり「トラックの半分を変更する」でも利用できます。 そうすることで、まったく同じように背を向けますが、角が鋭くなっているだけです。これは、コーナーではなく、すでに E または B に到達しているためです。「サークルを介して変更」もあります。 これは要求の厳しい手の変更です。 ここでは、変化の線を表す陰と陽のサインを想像できます。 円に乗り、円の点で半円の長辺に曲がり、円の真ん中まで回り、半円を反対方向に接続します。 そして、あなたはサークルに戻っていますが、反対方向です.
蛇行線
波線は、より要求の厳しいひづめの図の XNUMX つです。 名前が示すよりも少し正確に乗る必要があります。 一方では、長辺に沿った蛇行線、「単一蛇行線」または「二重蛇行線」、および経路を通る蛇行線があり、XNUMX つまたは XNUMX つの円弧があります。
単純な波線に乗るには、短辺のコーナーを通過した後、折り返して弧を描き、再び長辺の別のポイントに到達します。 アーチの中心は、中心点 B または E から 5 m の位置にある必要があります。
二重蛇行は、2.5 つの大きなものではなく、XNUMX つの小さなものを作ります。 コーナーの後の同じポイントから開始し、距離 XNUMX m のアークを作成し、別のアークに乗る前に B または E で再び蹄のビートを打ち、その後、長い側の最後のポイントに戻ります。
XNUMX つのアーチがある小道を曲がりくねったラインに乗りたい場合は、XNUMX つの大きなアーチができるだけ均等に大きくなるように頭の中で想像してみてください。 短い側からアーチを開始し、中央を通って背を向け、B または E を越えてアーチに乗って、短い側の前のトラック ポイントを通って反対側に戻ります。 正確な固定点がないため、アーチを均等に乗るのは難しく、少し練習が必要です。