in

Konji na karnevalu – okrutnost prema životinjama?

“Jer kad je gomila, onda je sve spremno” – konji su u karnevalu dio toga, kao deve. Ali koliko je gužva za vas stresna? Ovdje saznajte kako se konji pripremaju za svoj zadatak, kako mogu podnijeti stres i kako kretanje utječe na njihove živce.

Konji u karnevalu imaju dugu tradiciju i sežu do tradicionalnih kneževskih gardista. U početku su "Corps du Garde" korišteni kao tjelohranitelji prinčeva, kraljeva i careva. No, svojom uniformom i šarenim odorama one su već u 18. stoljeću imale “samo” dekorativnu funkciju. Tada kao i danas, neki iz Prinzengardena bili su na konjima. I ove je godine već prijavljeno 480 konja za tjelohranitelja princa karnevala u povorci Ružinog ponedjeljka u Kölnu. Iako četveronožni prijatelji već godinama kroje scenu, posebice u velikim paradama poput one u Kölnu, svake godine pojavljuju se novi kritički glasovi koji kritiziraju korištenje konja u karnevalu. Stres je prevelik za konje, a napor opasan za ljude i životinje.

Smirenje ili tjelovježba?

Prije svega, u kritici je metoda sedacije, kojom se pokušavaju imobilizirati konje za trasu vlaka. Prirodni nagon životinja za bijegom suzbija se uz pomoć sedativa. Iako je sedacija zabranjena i stoga protivna dobrobiti životinja, uvijek se iznova viđaju konji koji ostavljaju dojam da su unatoč zabrani dobili tablete za smirenje. Kod kastrata se to često može prepoznati po mlohavom udu koji visi. Čak ni sedacija ne jamči sigurnost. Naprotiv, konji pod sedativima su nesigurni na nogama i često čak reagiraju posebno nervozno kada učinak prestane. To predstavlja opasnost za jahače i životinje, kao i za gledatelje.

Naravno, uspavljivanje životinja nije pravilo i ograničeno je pojačanim kontrolama od strane vlasti. Umjesto toga, karnevalske povorke oslanjaju se na posebno obučene konje koji se mjesecima unaprijed pripremaju za korištenje na velikim događajima. Sve se više pažnje posvećuje vještini jahača.

Dok je u prošlosti bilo dovoljno nekoliko obveznih sati, sada se jahači unaprijed pripremaju za karnevalska događanja. Klubovi se sastaju na zajedničkim jahanjima, treniraju uz glazbu i vrevu u jahalištima te pripremaju konje za neobične situacije i objekte. Köln Prinzengarde, na primjer, ima vještine jahača koje provjerava neovisni sudac turnira.

Eskalacija u Aachenu 2012

Ponovno promišljanje o korištenju konja u karnevalskim povorkama pokrenuo je 2012. godine, između ostalog, incident u Aachenu. Vlasnik farme konja u regiji primio je prijeteći telefonski poziv. Kad bi opet posudio konje za vlak, njegova bi štala bila spaljena. Sumnjalo se da iza poziva stoje radikalni aktivisti za prava životinja. Iz sigurnosnih razloga iz vlaka su uklonjeni svi konji.

Samo su gradski jahači Aachena sudjelovali sa svojim bivšim policijskim konjima i najavili da će cjelogodišnji karnevalski treninzi učiniti uspavljivanje suvišnim. Međutim, drugi jahači i tvrtke za iznajmljivanje konja javno su priznali da su u prošlosti bili pod sedativima. Veterinarska uprava iz Aachena tada je zamolila sve sudionike da ubuduće bolje pripreme konje i najavila pojačane kontrole.

Dnevna rutina za konje u karnevalu

Kako izgleda jedan takav dan za pokladnog konja? Dan počinje rano za konje, jahače i trkače koji su dio povorke Köln Rose Monday. U 4 ujutro konji su očišćeni i već su im frizure u bojama dotičnog kluba. Kad klubovi donesu vlastite bisage i kamašne u staju, životinje se osedlaju i pripreme tako da na odredištu morate samo staviti uzde. U 8 sati dolaze kamioni i kombiji koji dovoze konje u prostorije kluba ili hotele gdje čekaju jahače kluba. Ovdje se dodjeljuju značke s brojevima pomoću kojih možete pozvati sve detalje poput imena konja, jahača, karnevalskog društva i osiguravajućeg društva, u slučaju da nešto pođe po zlu.

Nakon toga, konj i jahač krenuli su u 15 do 20-minutnu šetnju do mjesta postavljanja u Severinstoru u južnom dijelu Kölna. Ovdje svi imaju priliku duboko udahnuti i doručkovati. Poziv za okupljanje i sjedenje začut će se oko 10.30 sati. Sada počinje film i počinje prava gužva. Osim konja, tu su i takozvani trkači koji u nuždi ipak drže jednu ruku na uzdi i pokušavaju smiriti konja. Oni su također odgovorni za sprječavanje neoprezne djece i odraslih da posegnu za slatkišima ispod konja.

Vlak zapravo vozi oko četiri sata i dugačak je 6.5 kilometara. Stani i kreni tada je do kraja staze vlaka na Mohrenstrasse. Odavde se konji moraju vratiti u kombije koji još uvijek čekaju u prostorijama kluba ili hotelima. Nakon 20 minuta povratka, konji se predaju i vraćaju kući.

Visoka razina stresa

Čak i za dobro uvježbane konje, procesija Ružinog ponedjeljka je napor. U karnevalu možete vidjeti puno konja kako se od stresa i napora obilno znoje i skakuću. Stres je ogroman, pogotovo za zaprežne konje, čak i ako ste navikli na ove puškarske festivale i parade. Uske uličice, glasna pozadinska buka i predmeti koji lete okolo predstavljaju problem za životinje u bijegu i krdu. Većinu vremena konji se međusobno ljuljaju u svom stresu i tako postaju opasnost za sebe, jahača i gledatelje. Organizacije za zaštitu životinja također kritiziraju neadekvatnu pripremu konja i jahača.

A i putovanje od jahališta, koje su uglavnom udaljene, također je vrlo iscrpljujuće za životinje. Vlasti bi pooštrile kontrolu, ali uzorci krvi mogu se uzeti samo na nasumičnim mjestima u do 500 ili više konja, a čak ni veterinari ne mogu odmah otkriti blagu sedaciju. Njemačka udruga za zaštitu životinja stoga poziva na drastično smanjenje broja konja u karnevalu i isključivo korištenje dobro pripremljenih životinja i jahača. A za mnoge veseljake ljubitelje životinja postavlja se pitanje ne bi li u karnevalu uglavnom bez konja kako bi se životinje poštedjele tih napora?

Mary Allen

Napisao Mary Allen

Bok, ja sam Mary! Brinuo sam se o mnogim vrstama kućnih ljubimaca, uključujući pse, mačke, zamorce, ribe i bradate zmajeve. Trenutno imam i deset svojih kućnih ljubimaca. Napisao sam mnoge teme u ovom prostoru uključujući upute, informativne članke, vodiče za njegu, vodiče za pasmine i još mnogo toga.

Ostavi odgovor

Avatar

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena *