Mary Allen
Kummi leidub spetsiaalse puu mahlas. Kummist saab valmistada kummi kustutamiseks, vihmamantlite ja kummikute jaoks, autorehvide jaoks ja palju muud. Kummi nimi pärineb India keelest: “Cao” tähendab puud, “Ochu” tähendab pisarat.
Kummipuu pärineb algselt Lõuna-Ameerika Amazonase piirkonnast. Ta saavutab keskmise kõrguse. Koore all on sellel piimatorud, mis kannavad juurtest lehtedele mahla. See mahl on kaks kolmandikku vett ja üks kolmandik kummist.
Indiaanlased olid juba avastanud, et viltulõikega saab poole tüvest ära lõigata ja väikese anuma puu külge riputada ning sinna tilgub mahl. Kui te teist puu külge ei lõika, võib puu elada.
Piimmahla nimetatakse ka "looduslikuks kummiks" või "lateksiks". Kui paned mahla paksemaks, võid sellega riide- või nahatüki katta. See muudab selle veekindlaks.
Mida saab kummist valmistada?
Kummipuu levis alles kaua pärast Ameerika avastamist. Tänapäeval leidub seda istandustes üle maailma, kuid ainult kuumal ribal mõlemal pool ekvaatorit. Enne seda teati, et ainult mesilasvaha muutis kanga piisavalt veekindlaks. Kummiga oli palju parem.
1839. aastal õnnestus ameeriklasel Charles Goodyearil valmistada looduslikust kummist kummi. Protsessi nimetatakse vulkaniseerimiseks. Kumm on palju vastupidavam kui looduslik kumm. Võite selle ka pehmemaks jätta või kõvemaks muuta. Sobib ka näiteks autorehvidele.
1900. aastal õnnestus venelasel Ivan Kondakovil kunstlikult kummi toota. Sellest võiks ka kummi teha. Tänapäeval tuleb umbes kolmandik kummist loodusest, kaks kolmandikku toodetakse kunstlikult, enamasti naftast.
Tänapäeval kasutatakse üle poole kummist autorehvide valmistamisel. Üks tänapäeval suurimaid kaubamärke kannab endiselt oma leiutaja nime ja kannab nime Goodyear. Tootmise käigus lisatakse kummile korstnast tahma. See muudab rehvid vastupidavaks ja annab neile ka musta värvi. Väiksem osa on vajalik kummikutele, jalatsitaldadele, spetsiaalsetele kaitseriietusele, kummikutele, kustutuskummidele, kinnastele, kondoomidele ja paljule muule.