Mary Allenová
V jezdeckém sportu existují různé figury bití kopyt. Jedná se o definované procesy, které kůň a jezdec pokrývají. Jednak můžete harmonicky jezdit s několika koňsko-jezdeckými spřeženími na jízdárně nebo v hale, aniž byste si navzájem překáželi, a jednak se různé figury hodí při tréninku s koněm. Takže kůň může být báječně procvičován pomocí obratů a kombinací. „Polohování“ a „ohýbání“ mohou také zlepšit propustnost. V závislosti na kopytní postavě jsou kůň a jezdec více či méně intenzivně napadáni a kontrolována jezditelnost koně a komunikace páru.
Celá trať
Nejjednodušší z kopyt je „celá dráha“. Jednoduše jezdíte po vnější straně gangu.
Na půli cesty
Stejně jako existuje „celá dráha“, existuje v jezdeckém sportu také „poloviční dráha“. Z půlky tratě nejedete rovně, ale odbočíte přesně v půlce, jednou středem, dokud znovu nenarazíte kopyty na gang. V místě, kde odbočujete, jsou na tabuli značení jízdních pruhů „B“ a „E“, které mohou sloužit jako vodítko.
Body cesty
Pomocí bodů, které najdete na pásku jízdárny, se můžete orientovat v kopytních figurách. Pokud si představíte běžnou jízdárnu o rozměrech 20 x 40 m, písmena F, B, M běží proti směru hodinových ručiček na jedné dlouhé straně, C na krátké straně a H, E a K na druhé dlouhé straně, plus na druhé krátká strana A. Uprostřed je neviditelný bod X. Dále jsou zde čtyři body kompasu, které jsou přesně 10 metrů od příslušné krátké strany a označují bod, ve kterém se správně ujetý kompas dotýká úderu kopyta.
Kruh
Kompas popisuje velký kruh, který jedete buď na jedné polovině čtverce, nebo na druhé straně. Nechybí ale ani středový kruh, který se jede přesně kolem poloviny trati. Kompas běží spolu s body A, bodem kompasu, X a bodem kompasu. Naproti tomu opačný kruh probíhá v bodech X a C a samozřejmě v tamních dvou bodech kruhu.
volte
Volte je (jako kompas) ujetá kružnice, ale výrazně se liší velikostí. Jezdí se volta o průměru 6 m, 8 m nebo maximálně 10 m. Menší kruh je náročnější než větší.
Otočit se
Otočení je jednou z figur, při které se mění směr. Jízdu voltu lze provádět nezávisle na pevném bodu. Chcete-li to provést, v libovolném bodě se otočte od úderu kopyta k volte. Místo toho, abyste od poloviny jeli další půlkruh, jeďte šikmo zpět do kopyta tak, abyste jeli v opačném směru. Mimochodem přesně tak vypadá kopytná figurka „Z rohu se vrací“, jen se na ní jezdí pouze v jednom rohu náměstí.
Změna rukou
Zjednodušeně řečeno, změna rukou znamená změnu směru, stejně jako se to děje s obratem. Může to být například „Change out of the circle“, kde se jezdí velká osmička z jednoho kruhu do druhého, nebo také „Change through all path“, kde se zatáčku projede dobře po krátké straně a pak v místě odbočte a projeďte diagonálně dráhou, kde zase dobře projedete zatáčku. Tato figurka mlácení kopyt je k dispozici také na půli cesty, a to „přestup přes polovinu dráhy“. Odbočíte přitom úplně stejně, jen je úhel ostřejší, protože nepřijedete do rohu, ale už do E nebo B. Je tu také „Změna kruhem“. Jedná se o náročnou výměnu ruky. Zde si můžete představit znak jin a jang, který představuje linie změny. Jedete na kruhu a otočíte se v bodě kruhu na dlouhou stranu na půlkruhu až do středu kruhu, kde spojíte půlkruh v druhém směru. A jste zpět na kruhu, ale v opačném směru.
Hadovité čáry
Vlnovky jsou jednou z náročnějších postaviček. Měli byste na nich jezdit o něco přesněji, než název napovídá. Na jedné straně jsou hadovité linie podél dlouhé strany, „jednoduché hadovité linie“ nebo „dvojité hadovité linie“ a hadovité linie procházející cestou, buď se třemi nebo čtyřmi oblouky.
Chcete-li jet jednoduché vlnovky, otočte se po průjezdu zatáčkou na krátké straně a jeďte obloukem a dojeďte znovu do druhého bodu na dlouhé straně. Střed oblouku by měl být 5 m od středu, B nebo E.
Dvojitá hadovitá čára dělá dvě menší místo jedné velké. Začnete ve stejném bodě za rohem, uděláte oblouk ve vzdálenosti 2.5 m, znovu zasáhnete úder kopyta v B nebo E, než pojedete další oblouk, a pak se vrátíte k poslednímu bodu na dlouhé straně.
Pokud chcete projíždět hadovité tratě po cestě se třemi oblouky, zkuste si v hlavě představit tři velké oblouky, abyste je projeli co možná stejně velké. Začnete oblouky na krátké straně, otočíte se středem a jedete obloukem přes B nebo E zpět na druhou stranu přes traťový bod před krátkou stranou. Protože zde nejsou žádné správné pevné body, je obtížnější jezdit oblouky rovnoměrně a vyžaduje to trochu cviku.