Tukma nga mga Kabayo sa Lunge: Mao Kini ang Pagtrabaho

Ang lunging nga mga kabayo sa husto nga paagi ingon sa daghang (dili) riders usa lamang ka dili komplikado nga paagi sa paglihok sa kabayo kung dili nimo gusto nga mosakay sa imong kaugalingon. Layo niini, tungod kay ang trabaho sa lunge makahimo ug labaw pa niana! Dinhi mahimo nimong mabasa ang bahin sa kung alang sa unsa kini gigamit, kung giunsa nimo pareho nga nakabenepisyo gikan niini, ug kung unsa ang kinahanglan nga tagdon.

Kinatibuk-ang Impormasyon sa Lunging

Ang pagpalupad sa kabayo sa hustong paagi dili sayon. Tungod kay daghan ang wala mahibalo nga lisud alang sa mga batan-on ug walay kasinatian nga mga kabayo ang pagdagan nga limpyo sa usa ka lingin. Dili lang sila anatomically nga gitukod alang niini ug usahay mahimong dili balanse kung mag-lunging. Busa dili ikatingala nga sa matag karon ug unya ang pipila ka mga mananap modepensa sa ilang kaugalingon batok sa paglunga. Naningkamot sila nga molayas o dili molihok sa lingin. Busa mahinungdanon ang pag-ayo sa pagpaila sa kabayo niini nga pagbansay aron kini hinay-hinay nga makakat-on sa pagbalanse sa kaugalingon sa usa ka lingin nga linya ug dili "mahulog sa lingin".

Bisan pa, ang imong kabayo mas makabenepisyo gikan sa husto nga pagbansay sa lunging. Dili lamang kini makakat-on sa pagpadayon sa balanse niini sa usa ka circular motion. Kini usab makatukod ug mas maayong kaunoran, mas maayo nga magdala sa kaugalingon, ug mas mopatid sa ubos gamit ang pangulahiang mga tiil (kini nagpasabot nga kini nagbutang ug mas daghang gibug-aton sa likod nga bahin kay sa forehand). Sa tanan nga mga paglakaw, imong makita nga kini mas relaks, nagpalambo sa mas lapad nga mga lihok, ug ilabi na nga naghupay sa tensiyon sa kaunoran.

Makabenepisyo ka usab gikan niining tanan nga positibo nga mga sangputanan sa pagtrabaho sa lunge kung nagsakay. Ang buhat sa lunge maayo alang sa pag-andam sa pagsakay sa mga batan-ong kabayo ug ingon nga dugang nga pagbansay alang sa matahum nga gisakyan nga mga kabayo. Ang Lunging nagtanyag og lain-laing mga paagi sa paglihok ug pag-ehersisyo sa imong kabayo sa labing maayo. Dugang pa, mahimo nimong tan-awon ang mga lihok sa imong kabayo samtang nagdagan, nga dili mahimo kung nagsakay.

Apan dili lamang ang imong kabayo ang kinahanglan nga magpraktis sa paglakaw sa lunge, apan kinahanglan ka usab nga magkat-on sa lunging ingon man sa pagsakay. Kung dili nimo kini buhaton, ang sayop nga paglunga walay positibo nga epekto ug kini mas makadaot sa imong kabayo. Pananglitan, kung ang kabayo mosandig pag-ayo sa sulod, ang sulod nga foreleg gipasiugda pag-ayo sa lingin nga linya. Dugang pa, ang beveled edge nagbutang sa mga hooves sa ngilit, nga nag-overload sa mga tendon ug mga lutahan. Kung dili nimo mailhan kini nga mga sayup ug matul-id kini, mahimo’g adunay daotan nga mga sangputanan alang sa kahimsog sa hayop. Busa, kinahanglan ka nga makakat-on una sa pag-lunge sa imong kaugalingon ug pagkahuman magtrabaho sa lunge gamit ang imong kabayo.

Ang Husto nga Kagamitan

Sa dili ka pa magsugod sa lunging, kinahanglan nimo nga makuha ang gikinahanglan nga mga aksesorya. Una sa tanan, ang mga ekipo alang sa giya sa lunge naglakip sa usa ka maayo nga lunge. Kini kinahanglan nga taas kaayo nga ang usa ka lingin nga radius nga 15m dili usa ka problema (bisan pa, ang taas nga lingin kinahanglan dili gamay, tungod kay kung dili, ang pilay sa mga ugat ug mga lutahan mahimong labi ka dako). Kini kinahanglan usab nga adunay usa ka naglihok nga carabiner sa usa ka kilid ug usa ka loop sa pikas. Ang labing maayo nga butang nga buhaton mao ang paggamit sa usa ka cotton lunge: kini walay hait nga mga ngilit, lig-on, ug kasaligan nga nagpasa sa imong mga tabang. Dili kini ang kaso sa pagkamaunat-unat nga naylon strands, ug kini usab mas dali nga magisi.

Ang usa ka lunging whip, nga gigamit sa pagduso sa kabayo, importante usab. Kinahanglan nga kini igo nga gidugayon nga kini halos dili makahikap sa imong kabayo samtang kini nagpadayon. Dugang pa, ang mosunod magamit: ang mas gaan mas maayo, kon dili ang lunging dali nga mahimong kapoy alang sa imong whip arm. Ang mga gwantis kinahanglanon tungod kay ang mga kabayo kanunay nga makahimo og kalit nga paglukso: Kung dili ka magsul-ob og gwantis, makakuha ka og grabe nga mga samad sa paso gikan sa friction sa lunge, nga dali nga gibira sa imong kamot. Katapusan, kinahanglan ka nga magsul-ob og sinina nga dili makapugong kanimo ug lig-on nga sapatos.

Ang mga kagamitan sa kabayo kinahanglan kanunay nga kompleto. Aron sa luwas nga bahin, isul-ob kanunay ang imong upat-ka-tiil nga panalipod sa tiil sa higala sa porma sa mga gaiters o bendahe kung mag-lunging. Ang sunod nga punto may kalabotan sa hustong busal, nga katumbas sa usa ka pangutana sa pagtuo sa mga tag-iya sa kabayo. Sa panguna, tulo ka matang sa busal ang gigamit:

• luag sa halter;
• sa busal;
• sa cavesson.

Ang problema sa paglungag sa halter mao nga dili ka makahatag ug tukma nga tabang. Ang halter mahimong makalusot sa pikas nga bahin sa ulo nga dili nimo kini mamatikdan isip giya sa lunge. Kung nagbitay ka sa busal, siguroha nga tangtangon ang mga renda. Bisan pa, kanunay nga gisaway nga ang pagbira sa lunge sa bit permanente nga naghimo sa usa ka dili komportable nga pagbira sa baba sa kabayo.

Kung ang lunge mobira pag-ayo sa gamay, mahimo kini nga mobarug sa baba o mabira pasulod sa baba, nga sakit kaayo ug makadaot sa imong kabayo. Adunay susama nga mga kalisud kung mag-lunging gamit ang gitawag nga lunging glasses. Ang ingon nga mga problema dili motungha kung mogamit ka usa ka cavesson, tungod kay wala’y mouthpiece dinhi ug ang lunge gibitay sa suwang o ilong. Dinhi ang mga tabang molihok pinaagi sa pagpit-os sa bukog sa ilong, nga sama ka tukma sa mga tabang nga naggamit sa mga ngipon apan mas malumo sa sensitibo nga baba. Importante nga ang cavesson molingkod sa husto nga paagi aron kini dili mag-rub.

Ang usa ka dako nga diskusyon sa kalibutan sa kabayo naglibot sa ubang mga aksesorya ingon man usab sa busal. Sa katapusan, naa ra kanimo kung mogamit ka usa ka saddle o usa ka lunging belt kung mag-lunging; Ang paggamit sa auxiliary reins nalangkit usab niini. Sa panguna, kinahanglan nimo nga pilion ang usa ka lunging accessory diin imong mapailubon ug hinay nga i-lunge ang imong kabayo ug ayaw pugsa kini sa gitinguha nga posisyon nga nawala sa diha nga imong tangtangon ang mga auxiliary reins: Pagkahuman, ang imong panguna nga buluhaton sa usa ka kabayo kinahanglan nga kana. ang imong kabayo nakakat-on sa pag-lunge sa hustong paagi aron mabalanse ang imong kaugalingon sa mga lingin nga linya. Ang pagluok sa ulo dili kaayo mapuslanon dinhi.

Ang mga Tabang nga Gigamit

Kung nasangkapan ka na karon sa imong kabayo sa usa ka angay nga lugar nga adunay usa ka non-slip, springy, ug level floor, ang lunging nga trabaho sa katapusan magsugod. Ang sama nga mga tabang ug mga buluhaton anaa dinhi sama sa pagtrabaho sa saddle. Kinahanglan nga mogamit ka og lain-laing mga tabang alang sa mga buluhaton sama sa pagbag-o sa paglakaw, baroganan, ug pagduko, ingon man usab sa pagpalong. Adunay upat niini sa kinatibuk-an:

• tabang sa tuning;
• Tabang sa baga;
• tabang sa latigo;
• Tabang sa body language.

tingog

Ang mga tabang sa pag-tune usa ka importante nga bahin sa lunging. Dinhi diin hinungdanon ang gibug-aton ug giladmon sa imong tingog ug gamay ang volume. Uban sa pitch ug kahait sa mga sugo, mahimo ka usab nga makapadasig ug makapalig-on sa positibo. Importante nga mohatag ka og klaro, klaro nga mga sugo. Tungod kay dili nimo matapik ang imong kamot sa liog sama sa kung nagsakay kung maayo ang imong kabayo. Basta naa sa circular line, ayaw kalimti ang vocal praise.

Usa ka tip: Siguruha nga dili permanente ang pagpalanog sa imong kabayo: Kung kanunay ka maghatag usa ka mando nga adunay parehas nga kusog ug wala’y sangputanan, labi ka gamay ang reaksyon sa imong kabayo niini. Busa sulayi ang pagmaneho nga makanunayon ug dugangi ang kakusog. Ang una nga pag-klik, dayon gamita ang latigo, dayon pagmaneho gamit ang lengguwahe sa lawas. Sa usa ka punto, kini "mohatag ug dalan sa presyur" ug mas paspas. Importante nga hatagan nimo siya og higayon nga mo-react sa iyang kaugalingon sa dili pa nimo pangutan-on og mas grabe ug wagtangon dayon ang pressure sa diha nga iyang sundon ang imong hangyo.

baga

Ang lunge, sama sa mga renda, nagrepresentar sa koneksyon tali sa kamot ug kabayo ug nagdala og mga tabang. Importante nga humok ka sa imong kamot, ie nga dili nimo gunitan ang lunge nga kusog kaayo o gahi kaayo, kung dili, dili ka magkalainlain tali sa pagdawat (pagdrayb) ug paghatag (paghupay sa pressure) nga mga tabang. Dugang pa, ayaw ibira ang lunge nga jerkily, tungod kay kini makapasakit sa kabayo.

Kung imong kuhaon ang lunge, kupti kini aron kini mapagawas sa imong tudlo sa tudlo ug ibutang sa imong kumagko. Busa komportable ka nga kuhaon ug i-slide kini kung gusto nimo nga hatagan ang dugang nga luna, ug kung kinahanglan ihulog kini nga wala kini giputos sa imong kamot. Siguruha nga imong ibutang ang lunge sa imong kamot sa hapsay nga mga galong ug dili kini moabut ubos sa imong tuhod aron mahimo nimo kini nga komportable. Usab, pag-amping nga dili kini ihigot samtang nagtrabaho ka.

Whip

Ang latigo gigamit isip tabang sa pagmaneho. Mahimo nimo nga dali nga ma-dos ang intensity sa paggamit: Usahay ang timaan sa paggamit igo na, apan mahimo usab nimo nga hikap ang kabayo niini aron madasig kini. Sa bisan unsa nga kahimtang kinahanglan nimo nga gamiton kini ingon usa ka "instrumento sa latigo", labi pa nga nagsilbi kini nga usa ka gituy-od nga bukton. Siguruha nga dili nimo makalimtan nga wala ka sa sirkos: busa kinahanglan nga wala’y bisan unsang mga pop o sitsit.

Pagkaputol

Ang lengguwahe sa imong lawas mao ang ikaupat ug kataposang tabang nga imong gigamit sa dihang nag-lunge: Busa, kinahanglan nga kanunay kang magbantay sa imong mga lihok sa lunge circle ug magpadayon sa tensiyon sa lawas. Human sa tanan, mao usab kana ang imong gipangayo sa imong kabayo.

Alang sa usa ka neyutral nga sukaranan nga posisyon, paglihok nga parehas sa abaga sa imong kabayo. Gikan dinhi mahimo ka nga molihok nga sensitibo ug maayo nga pag-coordinate sa imong mga tabang. Kung makaabot ka sa gitas-on sa iyang ulo, ang imong kabayo mohinay tungod kay nagbarog ka sa iyang agianan (dili igsapayan kung nagtindog ka usa o unom ka metros ang gilay-on, tungod kay ang mga kabayo sensitibo kaayo sa mga signal gikan sa pinulongan sa lawas ). Kung, sa laing bahin, tugotan nimo ang imong kaugalingon nga matumba ug moabut sa kataas sa iyang croup, ang upat ka tiil nga higala mopaspas sa iyang dagan.

Sa panguna, kinahanglan nimo nga ibalhin ang kabayo sa labing gamay nga posible nga radius sa sentro sa lingin, kung dili, magdala ka labi ka kasamok sa baba sa kabayo pinaagi sa nagsandig nga paglihok, nga sa baylo makabalda sa suporta ug konsentrasyon ug sa ingon ang kalampusan sa ang pagbansay.

Lunge Horses Husto: Usa ka Art sa Iyang Kaugalingon

Nakita nimo, ang paglunga sa mga kabayo sa husto labaw pa sa pagbarog nga bored sa tunga. Kini usa ka arte sa pag-coordinate sa tanan nga upat ka mga tabang sa hingpit ug sa pag-lunge sa kabayo sa labing maayo. Hinumdumi nga mag-ilis sa mga kamot matag napulo ka minuto, ie ayaw tugoti ang kabayo nga modagan sa usa ka direksyon sa tanan nga oras aron ang duha ka kilid mabansay ug parehas nga gibug-atan. Kung unsa ang hitsura sa imong lunge karon, kinahanglan nimo nga ipahiangay ang edad, lebel sa pagbansay, ug kahimtang sa imong hayop. Importante nga imong buhaton ang lunging nga maalamon: Kini ang bugtong paagi nga mahimo nimo ang imong kabayo sa lainlain ug mapuslanon nga paagi sa lunge.